4月20日，“一帶一路”南向通道貴州段測(cè)試班列整裝待發(fā)。

中新網(wǎng)貴陽(yáng)4月20日電 (記者 張偉)“一帶一路”南向通道貴州段測(cè)試班列(貴州—廣西欽州)20日在貴陽(yáng)開通運(yùn)行，25車集裝箱貨物從貴州發(fā)往廣西欽州港，再運(yùn)往海外。

南向通道是指以廣西、貴州、重慶、甘肅為重要節(jié)點(diǎn)，由中國(guó)西部省區(qū)市與新加坡等東南國(guó)家通過(guò)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、國(guó)際合作，利用鐵路、公路水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式，向南經(jīng)貴州等省區(qū)市，通過(guò)北部灣等沿海沿邊口岸通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn)，進(jìn)而輻射南亞、中東、澳洲等區(qū)域的復(fù)合型國(guó)際貿(mào)易物流通道，是貴州省融入“一帶一路”倡議的重要抓手。

4月20日，“一帶一路”南向通道貴州段測(cè)試班列(貴州—廣西欽州)發(fā)車儀式在貴陽(yáng)市花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)貴陽(yáng)南車站改貌物流基地舉行。

“一帶一路”南向通道貴州段測(cè)試班列(貴州—廣西欽州)的運(yùn)行，旨在發(fā)揮貴州作為“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的聯(lián)接點(diǎn)和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)作用，加快建設(shè)貴州成為內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地，擴(kuò)大貴州進(jìn)出口及轉(zhuǎn)口貿(mào)易額，推動(dòng)貴州全面參與到國(guó)際物流大分工中，延伸“黔新歐”國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道至沿邊沿海地區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)陸上絲綢之路與海上絲綢之路的無(wú)縫銜接，帶動(dòng)西部地區(qū)開發(fā)開放、協(xié)同發(fā)展。

根據(jù)貴州省政府工作安排，遵義交旅投資(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé)貴州省南向通道建設(shè)工作和南向通道運(yùn)營(yíng)平臺(tái)公司組建工作。遵義交旅投資(集團(tuán))有限公司黨委副書記、總經(jīng)理譚維禮告訴記者，將以此次班列試運(yùn)行為契機(jī)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)拓展，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，做大市場(chǎng)規(guī)模，全力打通向南“黃金通道”。

4月20日，“一帶一路”南向通道貴州段測(cè)試班列發(fā)車。

譚維禮希望，更多的貨源企業(yè)和物流企業(yè)都加入到該平臺(tái)，共同打造這條極具生命力的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道。

“一帶一路”南向通道貴州段的貫通，是中國(guó)內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)——貴州加快對(duì)外開放步伐的舉措之一。2018年貴州省兩會(huì)上，貴州官方提出提升國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)水平，加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際大通道和貴陽(yáng)中歐班列鐵路場(chǎng)站建設(shè)等計(jì)劃。