“這將為我們‘引進來’‘走出去’注入新動力。”說這話的是寧波帝加維達商貿(mào)有限公司總經(jīng)理張榮。

張榮的感慨，源自6月1日寧波舉行的全市開放大會。這場大會，對推動寧波以“一帶一路”建設為統(tǒng)領，構建全面開放新格局，確保開放強市各項舉措落到實處作出全面部署。當天下午，寧波海關就在前期8項便利措施基礎上，推出了第二批6項“提速增效”創(chuàng)新舉措，涉及進一步擴大中東歐國家優(yōu)質食品農(nóng)產(chǎn)品準入范圍、開辟進口查驗綠色通道實施查驗“零等待”、簡化冷鏈商品進口查驗流程等。

開放，是寧波與生俱來的基因。去年以來，從發(fā)布“海上絲路貿(mào)易指數(shù)”“中國—中東歐國家貿(mào)易便利化檢驗檢疫試驗區(qū)”落地，到省政府批復設立寧波“一帶一路”建設綜合試驗區(qū)，再到6月1日出臺以“1+X”為架構的對外開放實施意見，寧波招招擲地有聲。

與此同時，甬企積極融入全球經(jīng)濟合作與競爭。銀億集團先后收購了美國ARC汽車公司、日本ALEPH公司、比利時PUNCH公司;均勝電子在收購德國普瑞、美國KSS之后，又在今年4月以15.88億美元收購了日本高田。申洲、海天、獅丹努等已在“一帶一路”沿線國家建立了境外產(chǎn)業(yè)基地。

最新數(shù)據(jù)顯示，寧波在2017年完成自營進出口總額7600億元，其中出口4984億元，占全國的3.25%;累計利用外資突破500億美元，累計境外投資額突破100億美元。值得一提的是，去年寧波舟山港貨物吞吐量突破10億噸大關，成為全球首個10億噸級大港。

作為“一帶一路”建設的重要突破口，中東歐市場成為寧波開放型經(jīng)濟發(fā)展的亮點。去年11月，作為第六次中國—中東歐國家領導人會晤一項重要成果，“16+1”經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設被列入《中國—中東歐國家合作布達佩斯綱要》，這意味著寧波構筑中國與中東歐交流合作大平臺再次按下“快進鍵”。

“寧波已成為中國與中東歐國家經(jīng)貿(mào)合作的一張亮麗名片，本屆博覽會期間將舉行寧波‘16+1’經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)揭牌儀式。”商務部歐洲司副司長余元堂表示，寧波將為中國其他省市參與“16+1”經(jīng)貿(mào)合作起到積極的示范作用。