穩(wěn)步增長的汽車銷量塑造了萬億級別的汽車后市場，有數據顯示，2018年我國平均車齡將超過5年。汽車的車齡一旦超過5年，就會迎來維修保養(yǎng)的高峰期，成熟的汽車消費市場即將到來。隨著人們的消費水平提高，消費者對輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配用品的品牌的要求也越來越高了，品牌消費已經成為消費主力軍。而廣州通路輪胎批發(fā)廠家輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配用品在這種大環(huán)境下也就應運而生。但是，我國汽車后市場還處于初級階段，各項政策措施不夠完善，汽車后市場魚龍混雜，管理混亂，行業(yè)與消費者之間的信任一度降到了最低。4s店與綜合修理廠、汽修連鎖、路邊夫妻店之間的爭斗愈演愈烈，在各種類型的門店中，汽修連鎖以規(guī)�；�、品牌化的特點迅速占領了大批市場，那如何更好的經營汽修連鎖店呢?下面，廣州通路輪胎批發(fā)廠家輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配用品供貨平臺告訴你汽修門店應如何打造優(yōu)秀的連鎖供應體系、!

廣州通路輪胎批發(fā)廠家輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配用品供貨平臺在營銷模式上與傳統(tǒng)汽車用品批發(fā)又有區(qū)別，在輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配用品上更是綜合了國內外數幾十家著名品牌輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配用品的習慣，在傳統(tǒng)銷售上有著更多的改進，使其更加符合大眾不同的消費習慣。

01為門店挑選優(yōu)秀的店長

汽車維修是剛需，車主的需求就擺在那里，但是門店的服務做不到位同樣留不住車主�？简炓患移髽I(yè)人才培養(yǎng)培訓及輸出能力是第一要務，門店要想發(fā)展就必須有一群職業(yè)化和上進的店員，避免出現老板任人唯親的現象。這樣門店才能保證整齊劃一的前景步伐，從整體上提升自己的服務水平。

02重塑供應鏈體系

店面成本項最大的可優(yōu)化項是供應鏈，而做好供應鏈應該最先做的是服務，真正能夠幫助店面將復雜的詢價和流程節(jié)省下來，甚至簡化店面采購人員才是正途，而價格優(yōu)勢是在這個基礎上的副產品。面對如此復雜的行業(yè)供應鏈，在供應鏈端，首先要做到品類聚焦;其次要保證產品質量，將專業(yè)和品質做到極致。

03優(yōu)質的用戶營銷和運營輸出能力

隨著各項經營成本的不斷上升，門店所面臨的經營壓力越來越大。如果能具備足夠的線上運營和導流能力，在店面房租和地段上是可以幫助店面將這塊成本壓縮下來的。因此，優(yōu)質的用戶營銷和運營輸出能力可以幫助店面老板的經營壓力降低，并且節(jié)省房租成本，實現成功經營。

04加大培養(yǎng)人才的力度

汽修行業(yè)最缺乏的是人才，我國汽修企業(yè)的發(fā)展和人員素質還滿足不了行業(yè)發(fā)展需要。從業(yè)人員文化水平不高、服務意識不強、專業(yè)知識匱乏的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。因此，企業(yè)要建立自己的人才培養(yǎng)體系，滿足企業(yè)發(fā)展對人才的大力需求。

廣州通路輪胎批發(fā)廠家輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配批發(fā)供貨平臺創(chuàng)新合作模式把中國汽配用品行業(yè)的連鎖經營做到了極致，這種成功的模式得到了業(yè)界的一致好評，目前公司發(fā)展需要誠邀全國各地的投資商合作，以實現共贏合作為目的，同時眾多投資商投資也大大提高了品牌影響力。據相關調查顯示，廣州通路輪胎批發(fā)廠家輪胎、機油、蓄電池、汽車易損件汽配批發(fā)供貨平臺這種經營方式將會是市場發(fā)展的主流方式，那么對于未來的發(fā)展廣州通路輪胎批發(fā)廠家充滿了不可預料的好時機，一起試目以待。