港強(qiáng)公司所屬地塊上的違法建筑。鄭旭萍攝

浙江在線05月12日訊

日前，記者跟隨浙江省“三改一拆”第24督查組，來到了寧波市鎮(zhèn)海區(qū)。路過威海路和平海路的交叉口，發(fā)現(xiàn)這個十字路口東西兩邊的景象反差很大。一邊是美觀現(xiàn)代的商務(wù)樓，一邊是大量沿路搭建的低矮違法建筑。

威海路以西這個區(qū)域，被稱為鎮(zhèn)海后海塘的“垃圾場”，面積約225畝。昔日的景象，可以用“觸目驚心”來形容：聚集了破爛王、養(yǎng)殖場、農(nóng)民工暫住地、煤炭沙石堆場等多種經(jīng)營業(yè)態(tài)。違法建筑成群，垃圾成堆、河道淤塞，空氣中彌漫著刺鼻的氣味。

“三改一拆”工作開展以來，當(dāng)?shù)卣�府希望借這個東風(fēng)，強(qiáng)勢推進(jìn)后海塘的拆違。去年5月吹響號角后，街道先后進(jìn)行了8次專項(xiàng)拆除行動。約5萬平方米的違建面積，目前已拆違3.5萬平方米，搬離1700人。蛟川街道辦事處副主任徐鋼說：“根據(jù)規(guī)劃，這個區(qū)域我們要變成生態(tài)隔離帶，進(jìn)行綠化，把工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)隔離開來。”

一般的拆違，總是先拆外面再拆里面。而督查組發(fā)現(xiàn)，這個區(qū)域的拆遷有違常理，先拆了里面的違建，而沿路的違法建筑卻依然聳立著。

對此，街道工作人員表示很無奈，沿路兩塊地分屬于寧波港集團(tuán)的兩家下屬公司，現(xiàn)在都對外出租。寧波港集團(tuán)的前身是寧波港務(wù)局，和鎮(zhèn)海區(qū)是相同的行政級別。其中，寧波港鐵路有限公司地塊占地約38畝，出租給兩家公司，一家用于堆放礦石，另一家堆放煤炭、煤灰。均屬露天作業(yè)，揚(yáng)塵嚴(yán)重，污染環(huán)境，居民意見很大。

此外，寧波港強(qiáng)實(shí)業(yè)有限公司占地45畝，租給了4家公司，主要用于倉儲物流。偌大的地塊，有不少違法搭建的房屋，包括沿街的店鋪、外來人口居住房，有的還堵住了消防通道。街道初步摸了底，此間共有4處建筑涉及違建。其中一處本是通發(fā)物流違法搭建的外來人口居住點(diǎn)，去年被強(qiáng)制拆除后，又接納了片區(qū)內(nèi)被驅(qū)散的“破爛王”，現(xiàn)在廢品亂堆、金屬物亂放，存在安全隱患。

在督查組進(jìn)行現(xiàn)場督查后，5月8日下午，鎮(zhèn)海區(qū)政府再次召集這兩家公司召開協(xié)調(diào)會，希望業(yè)主能負(fù)起監(jiān)管的責(zé)任。兩家公司也表示，國有企業(yè)要擔(dān)負(fù)起社會責(zé)任來。港鐵公司副總經(jīng)理勵國春說，承租的兩家企業(yè)屬于一年一簽，租賃合同年底到期，考慮到對環(huán)境的污染，他們也在下決心調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。港強(qiáng)公司出租地塊租賃期最長的，合同簽到了2018年。該公司副總經(jīng)理王韋說：“垃圾堆放場我們會盡快拆除。另外的違法建筑，我們會和承租戶好好協(xié)商，看看能否美化、整改，最好能通過幾個月的時間，平穩(wěn)地解決。”

對此，鎮(zhèn)海區(qū)副區(qū)長王兆波態(tài)度堅決——“違法建筑，該拆的一定要拆”，他強(qiáng)調(diào)要在5月16日之前請兩家公司拿出具體的整改方案。第24督查組也把威海路以西這兩個地塊列入督辦整改對象。