去年底，繼在南京試點(diǎn)10個(gè)月后，美團(tuán)打車(chē)在全國(guó)7個(gè)城市上線打車(chē)入口，并啟動(dòng)“美團(tuán)打車(chē)用戶報(bào)名”活動(dòng)，稱報(bào)滿20萬(wàn)人就開(kāi)站。最近，有消息人士向錢(qián)江晚報(bào)記者爆料，美團(tuán)打車(chē)可能會(huì)在本月中旬登陸包括杭州在內(nèi)的7個(gè)城市。

經(jīng)過(guò)融資，群雄并起，合并等波瀾后，被預(yù)測(cè)大局已定的國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，迎來(lái)了新加入者。與此同時(shí)，一則“滴滴騎手招募令”在網(wǎng)上曝光。招募令顯示，滴滴外賣(mài)騎手分為忠誠(chéng)騎手和自由騎手兩類。忠誠(chéng)騎手要求每周在線大于48小時(shí)，月保底10000元;自由騎手可自由上線隨時(shí)接單，訂單收入翻倍。

做外賣(mài)的要涉足打車(chē)，做打車(chē)的開(kāi)始送外賣(mài)，最終戰(zhàn)場(chǎng)到底會(huì)是出行還是外賣(mài)?

美團(tuán)打車(chē)或兩周后杭城上線

補(bǔ)貼大戰(zhàn)將上演

資料圖：街頭等紅燈的出租車(chē)。中新社記者 劉文華 攝

一位消息人士日前向錢(qián)江晚報(bào)記者爆料，美團(tuán)打車(chē)眼下在緊鑼密鼓籌備相關(guān)地推活動(dòng)，為登陸杭州做準(zhǔn)備。另有消息透露，美團(tuán)打車(chē)將在兩周后的3月16日在包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門(mén)等全國(guó)7個(gè)城市同時(shí)上線。

錢(qián)江晚報(bào)曾報(bào)道，美團(tuán)打車(chē)2017年2月在南京低調(diào)上線。工商信息顯示，提供打車(chē)服務(wù)的上海路團(tuán)科技有限公司成立于2017年1月12日，注冊(cè)資本為500萬(wàn)，法定代表人是王慧文(美團(tuán)餐飲平臺(tái)總裁)，有兩位個(gè)人股東：王興(美團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO)、穆榮均(美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁)。

到了2017年12月份，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興提出將聚焦到店、到家、旅行及出行這四大LBS場(chǎng)景，并專門(mén)成立了出行事業(yè)部，出行行業(yè)顯然已是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)必爭(zhēng)之地。隨后在12月28日，美團(tuán)打車(chē)在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門(mén)開(kāi)啟報(bào)名活動(dòng)。

毫無(wú)疑問(wèn)，美團(tuán)涉足出行領(lǐng)域，受影響最大的是滴滴。目前在這個(gè)市場(chǎng)，滴滴幾乎是一家獨(dú)大。老百姓最關(guān)心的無(wú)疑是補(bǔ)貼。遙想滴滴當(dāng)初大力開(kāi)拓市場(chǎng)時(shí)，實(shí)施了一系列的優(yōu)惠舉措，成功吸引了大批車(chē)主加入和大量乘客使用，迅速成為網(wǎng)約車(chē)頭號(hào)品牌。如無(wú)例外，美團(tuán)打車(chē)也會(huì)以類似的形式進(jìn)行推廣。網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒃俅斡瓉?lái)了新高潮。

從企業(yè)角度而言，美團(tuán)的入局，有自身的考慮和優(yōu)勢(shì)。美團(tuán)在生活服務(wù)O2O領(lǐng)域擁有6億用戶、2.2億活躍用戶，在開(kāi)展打車(chē)業(yè)務(wù)上具有入口優(yōu)勢(shì)。此外，在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)最具優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，如餐飲、酒旅、電影、KTV休閑娛樂(lè)等，確實(shí)都與打車(chē)出行密不可分。更關(guān)鍵的是，在滴滴呈壟斷態(tài)勢(shì)的當(dāng)下，在出行事業(yè)群成立，上線打車(chē)業(yè)務(wù)后，美團(tuán)的大零售事業(yè)群、到店事業(yè)群、酒店旅游事業(yè)群等就能夠因打車(chē)業(yè)務(wù)而聯(lián)系起來(lái)。

互相進(jìn)入對(duì)方核心市場(chǎng)

新一輪出行+餐飲大戰(zhàn)已打響

關(guān)于滴滴研發(fā)外賣(mài)業(yè)務(wù)的消息，業(yè)界多認(rèn)為是劍指美團(tuán)點(diǎn)評(píng)。有消息透露，2017年底，滴滴試水外賣(mài)業(yè)務(wù)，組織了一個(gè)10人左右的小團(tuán)隊(duì)在單獨(dú)的辦公地點(diǎn)秘密研發(fā)。

根據(jù)招募信息顯示：目前開(kāi)通服務(wù)的城市只有無(wú)錫，報(bào)名騎手需上傳本人身份證件及健康證。據(jù)了解，滴滴外賣(mài)服務(wù)將直接嵌入在滴滴出行APP中，目前僅處于外賣(mài)騎手招募階段。除無(wú)錫外，其他部分城市也在逐漸開(kāi)通中。

種種跡象表明，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)與滴滴關(guān)于出行和餐飲的大戰(zhàn)即將開(kāi)啟。一位行業(yè)觀察者告訴記者，出行與餐飲其實(shí)密不可分。

公開(kāi)資料顯示，2015年，滴滴就入股了外賣(mài)平臺(tái)餓了么;Uber除了出行業(yè)務(wù)，旗下還有外賣(mài)服務(wù)Uber Eats，2014年推出。據(jù)了解，Uber Eats已經(jīng)登陸包括英國(guó)、法國(guó)等在內(nèi)的30多個(gè)國(guó)家。有統(tǒng)計(jì)顯示僅在英國(guó)注冊(cè)該服務(wù)的餐館就超過(guò)8000個(gè)。雖然Uber拒絕透露外賣(mài)送餐服務(wù)的收入信息，不過(guò)有消息透露，Uber Eats去年年底創(chuàng)造破紀(jì)錄的30億美元營(yíng)業(yè)額。就在最近，Uber Eats收購(gòu)了Ando外賣(mài)企業(yè)，再次擴(kuò)張其外賣(mài)業(yè)務(wù)。

對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，Uber Eats是成功的先例，更重要的是能讓用戶在系統(tǒng)內(nèi)享受一站式服務(wù)，構(gòu)建起消費(fèi)一體化新場(chǎng)景。

那么問(wèn)題來(lái)了，一個(gè)APP囊括移動(dòng)出行所有服務(wù)，你會(huì)是選擇滴滴，還是美團(tuán)?