隨著互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)監(jiān)管文件的頻繁下發(fā)，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)逐漸告別野蠻狀態(tài)，從無(wú)序到有序，轉(zhuǎn)而邁向良性規(guī)范的發(fā)展軌道。

　　據(jù)《網(wǎng)絡(luò)借貸普惠金融實(shí)踐白皮書(2017)》顯示，今年以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)借貸行業(yè)小微企業(yè)借款已高達(dá)8722.80億元，較2013年124.32億元翻了超70倍，且仍然保持上揚(yáng)的趨勢(shì)，投資者的熱情仍在。

　　互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展戰(zhàn)略的本質(zhì)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的升級(jí)發(fā)展，其本質(zhì)是金融，是以經(jīng)濟(jì)為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。而經(jīng)濟(jì)是互聯(lián)網(wǎng)金融生存和發(fā)展的根基，二者是相互依存、相互促進(jìn)的�；ヂ�(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的物質(zhì)條件是經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)的健康狀況決定著互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)能否平穩(wěn)運(yùn)行。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展助推生產(chǎn)和流通速度，刺激社會(huì)再生產(chǎn)活動(dòng)，服務(wù)更多的小微企業(yè)和個(gè)人，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的健全完善。國(guó)家一直大力倡導(dǎo)的產(chǎn)融結(jié)合，就是以互聯(lián)網(wǎng)金融激活實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　好車貸在業(yè)內(nèi)率先采用“產(chǎn)融結(jié)合”的模式，以行業(yè)為切入點(diǎn)，深耕垂直細(xì)分領(lǐng)域，大力發(fā)展汽車金融、供應(yīng)鏈金融，建立一套完整的“產(chǎn)業(yè)+金融”的體系。好車貸專注發(fā)展汽車金融生態(tài)鏈，結(jié)合當(dāng)下流行的供應(yīng)鏈金融模式，促進(jìn)了汽車生產(chǎn)鏈上下游供應(yīng)商的資金流動(dòng)。

　　在合規(guī)進(jìn)程的提速下，新金融業(yè)務(wù)模式獲得了巨大的增長(zhǎng)空間。好車貸聚焦汽車+金融的結(jié)合，拓展汽車金融領(lǐng)域在消費(fèi)需求和巨大潛力雙重推動(dòng)下的市場(chǎng)。因其本身具有的小額分散、流動(dòng)性強(qiáng)，以車輛為抵押物風(fēng)險(xiǎn)小的特點(diǎn)，被行業(yè)普遍看好。但一直以來(lái)車貸產(chǎn)品單一、模式僵化，不具有核心競(jìng)爭(zhēng)力，好車貸深入市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)研究分析，結(jié)合供應(yīng)鏈金融，打通汽車上下游供應(yīng)商的融資需求，既盤活了汽車生產(chǎn)鏈又開(kāi)拓了新的細(xì)分市場(chǎng)。

　　好車貸把服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)看成自己事業(yè)的根本，作為互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的生力軍，出于一種勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的使命感，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，謀求穩(wěn)步發(fā)展。

　　只有高度重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)才能在可持續(xù)發(fā)展中實(shí)現(xiàn)更多作為。當(dāng)金融服務(wù)對(duì)象不僅限于大型企業(yè)，當(dāng)中小微企業(yè)也能與大企業(yè)并肩沐浴金融陽(yáng)光，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)就落到了實(shí)處，打造中國(guó)金融新活力，全面服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。