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乘聯(lián)會(huì):9月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)21%

中新網(wǎng)10月10日電 乘聯(lián)會(huì)10日公布的數(shù)據(jù)顯示,初步統(tǒng)計(jì),9月1-30日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)21%,較上月同期增長(zhǎng)2%;全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)224.9萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)29%,較上月同期增長(zhǎng)7%。

 

9月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售持續(xù)提升

初步統(tǒng)計(jì),9月1-30日全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)21%,較上月同期增長(zhǎng)2%。

9月車(chē)市零售增長(zhǎng)有較好的環(huán)境基礎(chǔ)。“金九銀十”已經(jīng)到來(lái),傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,地方政策配合旺季密集出臺(tái),新品數(shù)量遠(yuǎn)強(qiáng)于過(guò)去兩年同期。汽車(chē)作為出行代步、城郊休閑需求顯著提升,國(guó)慶前換購(gòu)升級(jí)更強(qiáng)動(dòng)力的燃油車(chē),對(duì)拉動(dòng)燃油車(chē)消費(fèi)有一定促進(jìn)作用。

車(chē)購(gòu)稅減半政策的效果在政策啟動(dòng)前期的6月較突出,隨后進(jìn)入平穩(wěn)的政策實(shí)施中期,政策拉動(dòng)消費(fèi)的效果環(huán)比初期減弱。目前政策提振消費(fèi)信心效果是很好的,因此車(chē)市零售仍是實(shí)現(xiàn)同比較高增長(zhǎng)。

9月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)逐步走強(qiáng)

初步統(tǒng)計(jì),9月1-30日全國(guó)乘用車(chē)廠(chǎng)商批發(fā)224.9萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)29%,較上月同期增長(zhǎng)7%。

近期零售較強(qiáng)的內(nèi)在原因?yàn)榍捌谙M(fèi)釋放、政策推動(dòng)。新能源創(chuàng)新高是由于產(chǎn)能增加、新產(chǎn)品供給、政策因素等原因。9月中秋節(jié)的放假導(dǎo)致產(chǎn)銷(xiāo)暫時(shí)偏低。第二周開(kāi)始明顯改善,隨后持續(xù)走強(qiáng)。

1-9月上牌和駕駛員數(shù)據(jù)分析

據(jù)公安部最新發(fā)布信息,截至2022年9月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.12億輛,其中汽車(chē)3.15億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.99億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.61億人。從上牌數(shù)據(jù)看,2022年三季度的燃油車(chē)與新能源車(chē)表現(xiàn)很強(qiáng)。由于車(chē)購(gòu)稅減半政策的推出,乘用車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),個(gè)性化出行增長(zhǎng)迅猛。

前三季度全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)受疫情沖擊較大,近期逐步改善。2022年前三季度,各地公安交管部門(mén)共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)(交易過(guò)戶(hù))1,640萬(wàn)筆,其中汽車(chē)轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1,535萬(wàn)筆,占93.55%。今年前三季度,汽車(chē)轉(zhuǎn)讓登記量與汽車(chē)新車(chē)注冊(cè)登記量的比例達(dá)到1:1.13,較去年同期1:1.24明顯升高。

1-9月新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)371萬(wàn)輛,與去年同期保有量變化相比減少6萬(wàn)輛,報(bào)廢新能源汽車(chē)規(guī)模逐步啟動(dòng)。

2022年1-8月中國(guó)汽車(chē)出口海外數(shù)據(jù)分析

自2021年以來(lái),隨著世界新冠疫情的爆發(fā),中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn),中國(guó)汽車(chē)出口市場(chǎng)近兩年表現(xiàn)超強(qiáng)增長(zhǎng)。從海關(guān)角度看,2021年的出口市場(chǎng)銷(xiāo)量213.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)102%。2022年1-8月出口市場(chǎng)銷(xiāo)量191萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44%。從汽車(chē)出口均價(jià)來(lái)看,2018年均價(jià)是1.29萬(wàn)美元,隨后逐步的提升,2022年是1.64萬(wàn)美元,而且2022年8月達(dá)到1.89萬(wàn)美元。出口增長(zhǎng)主要原因是新能源車(chē)出口暴增,而且出口數(shù)量和均價(jià)均強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。

近期可以看到像澳大利亞、英國(guó)、墨西哥以及其他主力市場(chǎng)中國(guó)車(chē)企的表現(xiàn)也都是極其良好的態(tài)勢(shì),挪威市場(chǎng)上的上汽、吉利以及比亞迪等車(chē)企表現(xiàn)相對(duì)優(yōu)秀。

新勢(shì)力在挪威市場(chǎng)也有相對(duì)較好的表現(xiàn),幾家新勢(shì)力主要在挪威登錄歐洲,在1-8月總體有幾百臺(tái)的規(guī)模,體現(xiàn)了中國(guó)車(chē)企在海外高端市場(chǎng)獲得良好的突破。(中新財(cái)經(jīng))

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