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凱迪拉克全新CT6驚艷而來,985智艙+211底盤,怎么這么優(yōu)秀?

新時代需要新汽車和新豪華,作為業(yè)內(nèi)鼎鼎大名的“創(chuàng)新派”,凱迪拉克對這句話有著深刻而獨特的理解,且為之付諸行動。因此,帶來了改款后的豪華旗艦轎車——凱迪拉克全新CT6。新車上市后,小編迫不及待的進行了靜態(tài)體驗,然后發(fā)現(xiàn)這款車簡直就是為努力奮斗的創(chuàng)業(yè)者量身打造的。具體原因,下面小編就來給大家分析一下!

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豪華與科技滿配,985智能座艙給你滿足

凱迪拉克全新CT6給予了智能與豪華雙重極致享受,其打造了頂級的“985”智艙,搭載33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏,支持9K分辨率,還有領先iPadPro的271PPI像素密度,是同級別產(chǎn)品中長度最長,清晰度最高,顯示效果最好的屏幕,是領先業(yè)內(nèi)3-5年的水準。同時,車機系統(tǒng)采用高通驍龍旗艦8155芯片,算力達到了目前電車最頂級水平,操控確實流暢,更支持5G網(wǎng)絡連接,這不就是妥妥的985級別駕艙嘛!得益于旗艦芯片加持,凱迪拉克全新CT6實現(xiàn)了更智能的語音識別,導航出行、音樂、新聞、視頻、生活服務、空調(diào)、座椅分檔加熱、氛圍燈、天窗/車窗等等這些功能都在它的覆蓋范圍內(nèi),且筆者發(fā)現(xiàn)語音識別非常精準。同級最豐富的APP應用、同級唯一的ICC車內(nèi)傳音系統(tǒng)、同級領先的iKEY手機鑰匙,先進的智能讓生活更為便捷,讓用車生活更高效。

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輔助駕駛就夠了?211百萬級底盤也值得

小編很佩服全新CT6采用了百萬奔馳S級身上空氣懸掛技術類似的全新MRC磁浮懸掛,也可以說是“魔毯懸掛”,它擁有全球最快實時偵測調(diào)節(jié)速度,每秒高達1000次偵測并即時調(diào)節(jié),支持四輪獨立電控軟硬變化。它也是法拉利、克爾維特超級跑車C8,以及下賽道的頂級性能車型CT5-V BLACKWING同款懸掛技術,實力非同一般。MRC與2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和10速手自一體變速箱,共同組成了“211”百萬級底盤,聽著都讓人心動。

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全新CT6不僅底盤實力強,達到L2+級的全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)也很給力,實現(xiàn)了全速域、全路況、全場景駕駛輔助。擁堵場景中,HoLCA智能車道居中輔助可實現(xiàn)自適應巡航和車道中央保持功能,解放用戶雙手;全速域巡航時也無需不時轉(zhuǎn)動方向盤,電容方向盤感知系統(tǒng)加持下,用戶只需將手輕輕搭在方向盤上即可,在擁堵的早晚高峰中減輕駕駛疲憊感。

智能、豪華、安全的全新CT6無疑是忙碌工作中的小小“避風港”,讓安心出行,安全抵達,在細節(jié)處給予貼心呵護。如果你想要工作中更有面兒,出行路上更輕松,何不趁著限時禮遇趕緊入手!

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