7月汽車銷量排行已經(jīng)出來了，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌將價格調至36W后的成績著實不錯，銷量漲了近11倍。

那么面對同價位，同樣誕生于傳統(tǒng)豪華車企的寶馬iX3，兩臺車之間應該咋選?誰的豪華誠意更足?今天我們就來淺聊下這兩款車，做個對比。

我們先從最直觀的外觀表現(xiàn)來看，兩款車的風格差距還是挺明顯的。銳歌整體車型線條更流暢，更顯優(yōu)雅大氣，銳歌運動大氣的設計感覺更能迎合時下審美。再加上富有張力的前臉，黑晶光曜格柵和流光星雨直列式LED大燈相呼應，從遠處一眼就能被認出來是啥車，不愧是同級“顏王”。

寶馬iX3的設計仍然是滿滿的BBA的味道，不得不說家族傳承是被他們研究“明白”了。雙腎格柵、LED日行燈，以及黑色飾板都是原汁原味的寶馬元素，發(fā)動機蓋增加了凸起的線條，整體外觀看起來走的是霸氣風格路線，但究其感覺還沒有跳出燃油車的設計路線，略顯厚重和古板。當然顏值這方面純看個人喜好，個人還是比較喜歡運動感強的銳歌。

再看看內飾風格，說實話銳歌的內飾也是長在了我的審美點上，試駕的時候扒拉了一下33英寸大屏還挺順滑的，畫面也非常清晰。據(jù)說這個33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏擁有9K分辨率，支持10億種色彩顯示。最近還看到了小道消息銳歌8月OTA升級，想來車機更厲害。而寶馬iX3內飾設計有著濃厚的燃油風格，創(chuàng)新程度和科技感不高。寶馬iX3采用了12.3英寸儀表+12.3英寸中控屏兩塊屏幕配置，尺寸相比之下小就不用說了，在分辨率、色深等參數(shù)上都不如銳歌的大屏，豪華誠意一般。

續(xù)航上，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌得益于奧特能純電平臺，653公里的超長純電續(xù)航里程，長途駕駛或者遭遇道路堵車問題也不用擔心。而寶馬iX3是油改電平臺，綜合續(xù)航里程僅能達到500+公里，肯定是沒有到達長續(xù)航的標準，這個參數(shù)只能說是中規(guī)中矩。iX3除了續(xù)航，加速能力也比不上銳歌，破百6.8s實在不像是電車有的水平，雖然性能不是唯一衡量標準，但是主流水準都沒達到，而銳歌已經(jīng)進入4秒俱樂部，next level了，這差距顯而易見，這方面還是銳歌的誠意足些。

從這兩款車型的橫向對比明顯能感到，銳歌無論從外觀、內飾還是續(xù)航都讓人很滿意。而且價格調整后36萬起的價格也是很良心了，不知道同價位的其他品牌會不會有壓力啊，這下8月的銷量排行榜有得看了，這是又能卷起來的節(jié)奏呀!