從西城交通委獲悉，西城區(qū)今年將新建25公里慢行系統(tǒng)，涉及22條道路，實現(xiàn)主干路及次支路慢行系統(tǒng)全部聯(lián)網(wǎng)。該區(qū)近五千路側(cè)車位今年啟動電子收費。

西城交通委交通綜合科副科長牛皓介紹，在去年新建的1600多個車位中，1000個是立體車位，以政府投資建設為主，主要分布在居住區(qū)周邊。今年還將繼續(xù)推動停車位立體化建設。牛皓介紹，交通部門逐步在老舊小區(qū)進行自治停車管理試點，取消老舊小區(qū)周邊次支路的路側(cè)車位，將路側(cè)停車管理權(quán)下放，由街道通過準物業(yè)、街巷長等制度進行管理。今年西城區(qū)還將繼續(xù)推進路側(cè)停車電子收費，今年年底前，51條道路近五千個路側(cè)車位將實現(xiàn)電子收費。

牛皓還介紹，今年，西城計劃再完成22條道路、25公里的自行車道建設，西城區(qū)主干路、次支路的自行車道全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。