發(fā)動(dòng)機(jī)與外部大氣環(huán)境連接的第一關(guān)口就是空氣濾清器，保護(hù)好空氣濾清器不進(jìn)雨水，發(fā)動(dòng)機(jī)就不可能吸入雨水。

下雨時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙周邊的雨水通過導(dǎo)流槽疏散，不會(huì)讓雨水流入機(jī)艙，更不會(huì)讓雨水通過空濾進(jìn)氣口進(jìn)入空濾。

大家肯定能想到有一個(gè)例外，就是大眾途銳空濾進(jìn)水事件。只能說是設(shè)計(jì)上的失誤。

所以，暴雨時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能不能吸入雨水，是由零部件及其安裝位置的設(shè)計(jì)來保證的;與開車的人無關(guān)，真遇到暴雨行駛的情況，好好開車就行了。

當(dāng)然，汽車涉水過深，導(dǎo)致的進(jìn)水，是另外一種情況。

現(xiàn)在轎車一般使用干式紙質(zhì)空氣濾清器，清除進(jìn)入汽缸空氣中的灰塵和雜質(zhì)，減小汽缸和活塞之間，以及氣門組的磨損，同時(shí)減小進(jìn)氣噪聲。

如果不安裝空氣濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命將縮短三分之二。

如果汽缸進(jìn)入液態(tài)的水，破壞油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)了還好，如果繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。