大多數(shù)車主，在違章記錄中，出現(xiàn)頻率最高的應(yīng)該是超速了吧?但是有很多人反應(yīng)，為什么在高速上明明跑到了限速之外，還是沒(méi)有扣分。而有些車主則表示，明明沒(méi)到限速，反而被扣分了。這并不是高速攝像頭出問(wèn)題了，而是儀表盤顯示的車速和實(shí)際車速并不一樣。讓我們來(lái)看看究竟是怎么回事。

首先要知道，汽車的速度在測(cè)量時(shí)是通過(guò)車輪內(nèi)的傳感器進(jìn)行測(cè)量。也就是說(shuō)在行駛的過(guò)程中，通過(guò)固定時(shí)間內(nèi)傳感器經(jīng)過(guò)某個(gè)固定點(diǎn)時(shí)的次數(shù)計(jì)算出車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的距離，然后通過(guò)車輛的周長(zhǎng)，就能得出汽車瞬時(shí)的速度。這個(gè)時(shí)候的速度就會(huì)顯示在儀表盤上，但其實(shí)，這個(gè)速度和實(shí)際車速還是會(huì)存在誤差。

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，要求汽車的顯示車速不得低于汽車的實(shí)際速度，也就是說(shuō)，當(dāng)儀表盤上到100KM/h時(shí)，實(shí)際車速可能并沒(méi)有超過(guò)100km/h，這也就是為什么會(huì)有車主表示，自己的車速已經(jīng)超過(guò)了限速標(biāo)志而沒(méi)有口風(fēng)的原因。但也有很多車主，因?yàn)橹�道這個(gè)而抱有僥幸心理，認(rèn)為只超速一點(diǎn)點(diǎn)并不會(huì)有影響。但實(shí)際上，每個(gè)汽車的廠家在儀表調(diào)校方面都是不一樣的。

但是要注意了，加速度和減速時(shí)候并不一樣。很多車主，只有在路過(guò)測(cè)速時(shí)，才會(huì)突然減速，而這個(gè)時(shí)候從高速運(yùn)轉(zhuǎn)減下來(lái)的儀表盤車速要比實(shí)際車速低一些，也就是說(shuō)，減速時(shí)，儀表盤是120km/h，而真實(shí)速度是可能大于120的，這也就是為什么車主會(huì)扣分了。

總而言之，在高速上行駛，在規(guī)定的速度內(nèi)行駛是最安全可靠的。

也在這里提醒大家，為了自己和他人的安全，切勿超速行駛。