隨著現(xiàn)在高速公路越修越多，很多人都開始自駕出游。而且也更想去更遠的地方，但這里面臨的一個很大的問題就是大家也知道在高速上路是非常好的，不知道開車的話開很久會不會對車會有所損壞，如果因為這樣的問題導致在半路中車出問題就麻煩了。

后來專門就這些問題問過一些專業(yè)人士和4S店的人，得到了一些比較好的回答，我們來這里跟大家說一下吧。其實來說只要按時做好保險，檢查車身的狀態(tài)，現(xiàn)在的小汽車開一個保養(yǎng)周期是不會有什么問題了。而現(xiàn)在一周車輛的保養(yǎng)要不就是5000，要不就是10000公里，當然也有一些是6000公里的。但大概就在這個范圍內(nèi)吧。只要自己在高速上按照這個來開是完全沒有問題的。

這樣一來按照車速是100km/h的話，開個24小時，也就是2400公里左右是沒什么問題。不過要注意的是，如果在激烈的駕駛情況下，基本也就是說如果速度達到180左右了。這樣的話，輪胎沒有改裝的話，會出現(xiàn)很嚴重的衰退現(xiàn)象，而不是像我們聽到的輪胎數(shù)據(jù)說可以跑40000公里以上。

有個朋友也因為一次很緊急的任務，需要從珠海開車到西安，這距離已經(jīng)算很遠了吧，這個朋友就和同事一起，從廣東出來，一直到西安郊區(qū)，一路上都非常平穩(wěn)也沒出什么事，當然他們開的是奧迪車也是不錯的，但到了西安還是發(fā)現(xiàn)水溫偏高，后來拿到檢查說是機油位偏低，還有就是冷卻水不夠。

從這里我們可以得到的信息是什么呢，如果我們真想開車跑這種長途的話，就一定要記得先去4S店檢查一下車輛，不僅是檢查輪胎有沒有異物這些，還可以提前看一看各種液夠不夠，在不在合適的區(qū)間內(nèi)。當然也可以跟師傅說我們想跑長途，讓他們檢查仔細一點，一般像這種長途的話，都會幫檢查一下冷卻液，機油等等，只要這些沒有問題就可以啦。

另外我們需要注意的是汽車在長途跑的話，對發(fā)動機還是有點影響的，主要就是散熱。在開行的時候其實還好，可以邊跑邊散熱，只要留意到轉(zhuǎn)速在3500以下都沒什么問題，而停下來的時候就要特別注意下，當然最好是自己在半途中肯定也是需要的，在這時候把車熄火，能讓發(fā)動機蓋開啟是最好的，這樣就能及時把熱量散發(fā)出去了。

隨著現(xiàn)在汽車技術(shù)的水平不斷的提高，以前一些問題現(xiàn)在也都變成不是問題了。長途行車最主要的是油量，當然現(xiàn)在高速上都有加油站了問題不大。另外就是不要疲勞駕駛了，而車只要自己是溫和的開就完全不會有什么問題，還有就是剛剛說的，有條件的話就去4S店檢測一下再上長途，而很多的4S店還是免費檢測的。只要保證車輛是沒問題的，那么開在高速上就不會有什么問題了。而如果不是高速上反而還要特別注意會不會有其它的小問題出現(xiàn)，比如路況不好啊，坑坑洼洼啊對底盤會有影響這些問題出現(xiàn)。