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美團(tuán)打車基于有利形勢(shì) 開拓新渠道服務(wù)再晉級(jí)

隨著社會(huì)車輛的增多,擁堵或者停車問題困擾著很多在大都市生活的人們。出行選擇公共交通或者打車也成為人們選擇出行的重要方式之一。其中,新型出租車服務(wù)方式受到很多人的歡迎。在這種背景下,美團(tuán)打車強(qiáng)勢(shì)登陸上海,截止到3月27日24點(diǎn),美團(tuán)打車登陸上海滿7天。一周時(shí)間內(nèi),美團(tuán)打車在上海累計(jì)服務(wù)乘客超220萬人次。值得注意的是,7天當(dāng)中,出租車成單量累計(jì)漲幅達(dá)到146%。

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美團(tuán)打車上海站開通,同時(shí)上線了出租車和快車兩種業(yè)務(wù)。3月21日開始,上線3天,美團(tuán)打車在上海日完成訂單量就突破15萬單,并在隨后幾天持續(xù)上漲。第二天日訂單量達(dá)25萬單,第三天就突破30萬,司機(jī)平均接單時(shí)長(zhǎng)5秒。隨后幾天內(nèi),美團(tuán)打車上海日完成訂單量始終保持在30萬單以上。

美團(tuán)打車上線即刻受到廣大用戶的歡迎,是因?yàn)樗鼡碛旋嫶蟮挠脩舨⑶覒{借良好的服務(wù)餓到大眾認(rèn)可。上線申城后,美團(tuán)打車服務(wù)乘客超百萬,同時(shí),服務(wù)乘客的司機(jī)群體,也是應(yīng)接不暇的訂單量,另一方面,美團(tuán)打車上線申城,也對(duì)交通壓力得到有效緩解。得到各方面的肯定與支持也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

這么短的時(shí)間內(nèi)美團(tuán)打車之所以收獲這么好的成績(jī)和它的幾大優(yōu)勢(shì)密不可分,首選,美團(tuán)打車在流量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。能為用戶提供吃喝玩樂等一條龍服務(wù)的美團(tuán),目前是更容易被用戶打開的平臺(tái)。第二,美團(tuán)打車在實(shí)用性上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。上海用戶打開美團(tuán)APP后,在首頁(yè)即可看到“美團(tuán)打車”入口。用戶定位起始位置信息后,可選擇出租車或快車服務(wù)...再次,美團(tuán)打車在運(yùn)營(yíng)模式上占據(jù)優(yōu)勢(shì)?砂严M(fèi)者的出行需求與生活場(chǎng)景不斷結(jié)合,產(chǎn)生更多差異化的需求。比如“打車去吃飯”、“打車看電影”、“打車出去玩”……在“出行+消費(fèi)”的主流場(chǎng)景中,美團(tuán)打車可以推出多種新的服務(wù)模式,為消費(fèi)者創(chuàng)造更好的生活體驗(yàn)。最后,美團(tuán)打車在服務(wù)上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。美團(tuán)此次推出打車服務(wù),目標(biāo)就是要“從廣度和用戶量的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)樯疃葹閱蝹(gè)用戶提供更全面、更深入的服務(wù)”,深挖用戶潛在的個(gè)性化需求,打造出屬于美團(tuán)打車自己的用戶口碑。

在人們的衣食住行越來越離不開網(wǎng)絡(luò)的今天,美團(tuán)推出的美團(tuán)打車服務(wù)和原來業(yè)務(wù)內(nèi)容很好的融合給廣大用戶群帶來了新的出行體驗(yàn)并提升了出行效率,推動(dòng)了出租車行業(yè)的升級(jí)發(fā)展,同時(shí)對(duì)自身發(fā)展以及行業(yè)進(jìn)步均起到了良好的推動(dòng)作用,相信美團(tuán)在未來會(huì)繼續(xù)依照網(wǎng)約車和巡游車管理有關(guān)法規(guī),切實(shí)履行企業(yè)管理主體責(zé)任,在合規(guī)政策的全面監(jiān)督下,為用戶提供更多創(chuàng)新的出行模式,為社會(huì)生活提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

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