如同經(jīng)歷電影《少年派》中的場景，1月18日上午8點半，四位中國女生乘劃艇歷時34天成功橫渡大西洋，收獲四項世界紀錄。昨日紫牛新聞記者專訪了四位女生，聽她們講述如何完成這趟“奇幻漂流”。紫牛新聞記者 劉瀏 實習生 徐夢云 艾陸琦

汕頭大學女生劃艇渡大西洋奪冠破世界紀錄 李嘉誠基金會 攝

34天“奇幻漂流記”

姑娘們來自汕頭大學，分別是孟亞潔(2017屆)、陳鈺麗(2017屆)、梁敏甜(2017屆)、黎曉冰(2014級)。泰斯卡橫渡大西洋挑戰(zhàn)賽起點設(shè)在西班牙戈梅拉島，終點是加勒比地區(qū)的安提瓜島，全程超3000海里(約5000公里)，16個國家的25個劃艇隊參賽。2017年12月14日開賽，中國姑娘原計劃50天完成比賽，最終僅花了34天。

神奇!兩只海鳥幾乎全程伴飛“守護”

泰斯卡橫渡大西洋挑戰(zhàn)賽被譽為全球最艱辛的劃艇賽，參賽者每日要消耗大約8000卡路里，比賽結(jié)束后體重會平均減輕20%。比賽開始當天，四位中國女生是作為第一支隊伍出發(fā)的。隊長陳鈺麗告訴紫牛新聞記者，當時其實沒有人來送她們，似乎她們并不被看好。“感覺我們就是去完成一次普通劃行。”

第一次參加這種大賽，面對茫茫大西洋，四位女孩前所未有的興奮。黎曉冰說，以前都是從別人的口中，或是電影中了解的大西洋，這次真的到了大洋，感覺跟電影《少年派的奇幻漂流》當中的場面蠻像的。“深藍的茫茫大海上只有我們四個人一艘船。”

不過，細心的陳鈺麗告訴記者一個細節(jié)：“出發(fā)那天有兩只鳥從戈梅拉島一直跟著我們，直到我們到達安提瓜的前一天它們才飛走的，就好像它們就一直在守護著我們。”

驚險!船翻了三百六十度又翻正過來

海上每天都會下雨，風平浪靜的時候還是很少的。就在出發(fā)的第四周，姑娘們經(jīng)歷了一次驚險的翻船事故。“風浪特別大，最高的浪可以達到三層樓高。”隊員黎曉冰說，那次三個浪過后，她們的船整個兒三百六十度翻轉(zhuǎn)了，“我和鈺麗、敏甜都掉進水里面。當時亞潔在船艙里面，她的第一反應(yīng)就是把艙門關(guān)緊。”

姑娘們訓練時就曾體驗過船翻過一百八十度。孟亞潔說：“其實翻船事故算是挺嚴重的一件事情。但我們比較幸運，可能因為之前所受的訓練，我們把兩個艙門關(guān)閉得很好，人也都用安全繩連接到船上，所以后來船又自動翻回來，我們沒受傷，只丟了甲板上的一些東西，包括一個劃座。”

黎曉冰告訴紫牛新聞記者，這次比賽中，有一艘船因為翻船后進水沒能自動翻回來，不得不退賽。

贏了!中國姑娘們創(chuàng)下4項世界紀錄

幕后故事

隊名寓意“功夫”精神

“我們兩年前開始接觸海洋劃艇，當時汕頭大學有一個從汕頭劃(賽艇)到香港八天橫跨320海里的項目，我們四個人就是一個團隊參加了選拔，并從286名同學里脫穎而出。大家感覺非常好，就想繼續(xù)挑戰(zhàn)大西洋。”梁敏甜說，就這樣這個團隊就組建成功了。

四位女生給她們團隊起名“KUNG FU CHA-CHA”，取自于潮汕地區(qū)的文化標志——工夫茶。“工夫”與“功夫”同音，她們希望秉承中國“功夫”的精神與態(tài)度，提升自我，挑戰(zhàn)極限。

一包薯片“慶生”

比賽是很辛苦的，團隊每劃行兩小時休息一小時，遇到風浪小的時候需要提速，劃行三小時休息一小時，四個人的手全磨破了皮。

船上電的主要來源是太陽能板，電主要供導航、航海以及海水凈化的一些功能使用。想給攜帶的音響等娛樂設(shè)備充電是很奢侈的。

這次的比賽是全程無補給的，四個女孩的原計劃是用50天完成挑戰(zhàn)，所以船上放了50天的主食和零食，以及按照主辦方要求的50升緊急用水。

兩包薯片算是很珍貴的零食。黎曉冰告訴紫牛新聞記者，四個人是在大洋上面跨年的，第一包薯片被大家留著跨年的時候分享，剩下的那一包薯片給隊友孟亞潔慶祝生日吃了。

唱周杰倫的歌來提神

艱苦的挑戰(zhàn)中也有開心事。四個人一致認為第一件開心的事是晚上開周杰倫的“演唱會”。在沒有月亮的夜晚，為了提高警惕性，姑娘們選擇一些方式來提神，邊播放周杰倫的歌邊跟著唱就是其中之一，這樣子在茫茫大洋上開個“周杰倫巡回演唱會”大家感覺很有意思。

另外一件開心的事情就是晚上來一杯泡面當夜宵。黎曉冰說：“在大西洋上因為吃太多脫水的食物，有時會想換一下口味，泡面就是我們最佳選擇了。”

比賽結(jié)束后，四人都曬黑了不少。用梁敏甜的話說就是：“只有我們的牙齒是最白的”。她們還發(fā)現(xiàn)在大西洋上面有個神奇的現(xiàn)象，就是太陽永遠在右手邊出現(xiàn)，所以大家的右半邊身體一般都曬得比左半邊身體黑。于是四個女孩偷懶的時候只涂右邊的防曬，左邊不涂。

船只揭秘

神奇“茉莉花號”可自動導航

什么樣的劃艇可以讓隊員們在驚濤駭浪中安全前進呢?紫牛新聞記者了解到，劃艇隊使用的船只不同于一般的皮筏艇或者賽艇，而是一艘特制的R45海洋劃艇。

R45海洋劃艇長8米的船身使用先進的玻璃纖維及碳纖維復合材料，在減輕船體重量的同時增強抗壓力。船體裝置有海水淡化系統(tǒng)、能源供應(yīng)系統(tǒng)、導航操控系統(tǒng)等，以應(yīng)對海洋未知的環(huán)境與挑戰(zhàn)，并為參與者提供足夠的安全保障。

伴隨“KUNG FU CHA-CHA”劃艇隊橫渡大西洋的“茉莉花號”配備的航海設(shè)備很多都是首次應(yīng)用在R45海洋劃艇上。為方便隊員休息恢復體力，“茉莉花號”設(shè)置了自動導航系統(tǒng)。在確定航向后，可以通過設(shè)置方位角，使船在一定的時間內(nèi)保持大致航向不變。但這并不意味著隊員們就可以高枕無憂，還是需要劃手根據(jù)風向、洋流等因素調(diào)整航向。船的后艙安置了各種電子儀表，可以看到船的速度、航向、時間等。

很多人可能想不到，船上還有汽車后視鏡一樣的倒視鏡，因為劃手在劃艇時是背對前進方向，所以在無人掌舵的情況下需要坐在前面的劃手查看前進方向有無障礙物。

“距離終點還有二十海里的時候，看見安提瓜了，那時候超級興奮的，四個人都出來歡呼尖叫。真的接近終點的時候，天已全部黑下來。當我們慢慢轉(zhuǎn)入港灣，看見陸地上的燈和岸邊的船，那些帆船為我們鳴笛，歡呼聲和掌聲不時傳來。”姑娘們說。

“我們慢慢靠近的時候，聽到了汕頭大學校歌，我們一邊劃船一邊哭。上岸之后，整個碼頭燈火通明，黑壓壓的全是人，很多當?shù)厝A人和居民都過來迎接我們。”靠岸的那一瞬間的感動深深地印在梁敏甜的腦海里。

全程無補給，靠著壓縮食物維持體能，在大西洋上度過了34個日日夜夜。姑娘們就這樣完成了“奇幻漂流”，并創(chuàng)下四項世界紀錄：首支劃渡大西洋的中國隊伍;首支劃渡大西洋的亞洲隊伍;劃渡大西洋史上最年輕的參賽隊伍，四人平均年齡23.5歲(參賽者平均年齡33.58歲);以及女子隊冠軍，以34天13小時13分，沖破兩年前的世界紀錄40天8小時26分。