“做了這么多主題剪報，但我做得最多的是鐵路變遷史。”在豐臺區(qū)六里橋街道京鐵家園社區(qū)，“剪報人”李大耕娓娓道來他和剪報的故事。

今年76歲的李大耕是名副其實的“剪報人”，他平時酷愛讀書看報，更喜歡收藏報紙上與時代發(fā)展有關(guān)的記憶。1961年，李大耕應(yīng)征入伍，被分配到了位于河北涿縣的航空學校。他發(fā)現(xiàn)部隊訂閱的報紙，只會發(fā)到閱覽室，不能隨時翻看。為了方便閱讀，李大耕開始自己訂報，并制作成剪報分發(fā)給戰(zhàn)友。也就是那時，李大耕正式與剪報結(jié)緣。

“我不會打字，也不會用電腦。”李大耕說，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的當下，他已經(jīng)收集了剪報400余冊。

1968年，李大耕正式退伍。退伍后的他被分配到豐臺西站調(diào)車組，工作之余，他仍堅持剪報。

平時，李大耕會將剪報帶到單位，休息的時候發(fā)給工友們看。像在部隊時一樣，漸漸地，李大耕和他的剪報故事在單位傳開了，休息時間來找李大耕要剪報解悶的同事越來越多。

“十二生肖”“五十六個民族”“萬里長城”……2005年退休后，李大耕剪報的內(nèi)容涵蓋范圍更廣了，從書法到字畫，只要他覺得有意思的專題，都會制成一本冊子，然后從海量的報紙中，找出對應(yīng)的內(nèi)容，制作成剪報集。

李大耕尤其愛收集與鐵路相關(guān)的報紙報道。原來，他出生在一個“鐵路世家”。從曾祖父開始，一家五代人都投身于中國的鐵路事業(yè)中。這些年，他們見證著祖國鐵路發(fā)展的日新月異，李大耕也深受老鐵路人精神的影響，決定開始收集關(guān)于中國鐵路史的剪報。

從2008年起，李大耕開始整理鐵路相關(guān)報道進行剪報。到現(xiàn)在，他的剪報集“中國鐵路歷史上的今天”系列已經(jīng)達到了80本之多。在完成全部整理工作后，全套剪報的數(shù)量將超過100本。

一盞臺燈、一把剪刀、一瓶糨糊，是李大耕制作剪報的全部工具。在旁人看來，制作剪報工序繁瑣，但癡迷剪報的李大耕卻樂此不疲，有時候伏在桌案前一坐就是一整天，還總感嘆時間過得快。

“將報紙平整展開，報紙很薄，膠水不能抹多……”李大耕邊說邊展示自己的剪報“技巧”。標題、圖片、文字，分類剪好，再進行排版，裁剪、粘貼、美編，李大耕的動作行云流水，一氣呵成，60年的剪報功底，從每一處細節(jié)中都能看得出來。

在李大耕的家中，整整3個書架擺放的全是各種鐵路相關(guān)的剪報、雜志和文獻。從最初的唐胥鐵路到京滬高鐵，每個活頁夾里，都留存著與鐵路有關(guān)的故事，見證著中國鐵路百年的發(fā)展和進步。李大耕說：“作為鐵路人，就是想讓更多人了解鐵路，把鐵路精神傳承下去，靠著這份情懷，我堅持至今。時光飛逝，有生之年，只要我還能剪得動，我就會一直堅持下去!”

文/郭彥 攝/肖欣茹