中新網(wǎng)杭州7月12日電(黃慧 陳靜文)盛夏七月，驕陽似火。7月12日下午，在浙江臨建高速工程建設(shè)現(xiàn)場，3000多名建設(shè)者頂著烈日奮戰(zhàn)一線，致力以最優(yōu)的品質(zhì)、最快的速度，打通浙皖省際通道，服務(wù)長三角一體化和浙江共同富裕示范區(qū)建設(shè)。

臨建高速起于浙皖交界的千秋關(guān)隧道，終點接杭新景高速安仁樞紐，全長約85.5公里，由浙江省交通集團(tuán)投資建設(shè)，概算總投資約206億元(人民幣，下同)，建設(shè)工期42個月，項目工期緊、任務(wù)重。

在臨建高速土建三標(biāo)瀝青路面施工現(xiàn)場，一線工人正配合有序地完成攤鋪、碾壓等工作。頭頂著熱辣的太陽，腳踩著滾燙的瀝青路面，豆大的汗珠止不住地從一線工人的額頭上滑落，橙色的工作服上浸出了花白的鹽漬。工人們卻全神貫注，搶抓時間推進(jìn)瀝青路面施工。對他們來說，越是高溫，就越是施工的好時機(jī)。

在高速公路建設(shè)項目中，瀝青路面施工尤為辛苦。除了要忍受太陽的暴曬，瀝青路面散發(fā)的滾滾熱浪也把施工現(xiàn)場變成了一個大“蒸籠”。

在臨建高速施工現(xiàn)場，為了確保路面品質(zhì)，建設(shè)者要始終保持2米/秒的軋路速度，確保“慢工出細(xì)活”。

操作著雙鋼輪壓路機(jī)的陳國仁今年53歲，從事交通建設(shè)行業(yè)已經(jīng)34年，經(jīng)年累月的工作使他養(yǎng)成了認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ黠L(fēng)格和吃苦耐勞的敬業(yè)精神。從班前檢查機(jī)械到一遍遍路面碾壓，他最忙的時候每天工作長達(dá)13個小時。“辛苦歸辛苦，可大家都很默契，受了這份辛苦就要把活干好。”

對于選在高溫天攤鋪瀝青路面，臨建指揮部工程處相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道：“瀝青混合料只有在一定溫度的條件下攤鋪，才能保證路面質(zhì)量。夏季高溫天就是最好的時候。”

為了防止高溫中暑，臨建高速施工單位也在施工現(xiàn)場進(jìn)行了防暑降溫布置，為建設(shè)一線工人準(zhǔn)備了綠豆湯、冰鎮(zhèn)飲料和冰棍，做好防暑降溫工作。

截至目前，臨建高速項目累計完成投資181.66億元，占批復(fù)概算206.48億元的88%，累計完成總體形象進(jìn)度83.7%。(完)