從地面到空中、從“綠城”到“花城”：
深圳：中國最“擁擠”城市，走出特色創(chuàng)森路
每當(dāng)晴天朗日，站在蓮花山山頂四向眺望，你會發(fā)現(xiàn)，深圳是一座“綠色”的城市。喬木蔥郁茂盛，高樓點(diǎn)綴其中，恍惚間，你甚至分不太清這是森林公園還是城市CBD。
青山綠水、碧海藍(lán)天，正成為深圳這座全球知名創(chuàng)新城市的一張新名片。
2018年是深圳特區(qū)建立38周年。作為我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要起源地和長期領(lǐng)跑者，深圳從一個(gè)邊境漁村迅速崛起為一座特大城市，每平方公里GDP產(chǎn)出、財(cái)政收入均居全國城市首位。
經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，用地愈發(fā)緊張，作為我國人口密度最大的城市，“高位過坎”的深圳，如何破解發(fā)展面臨的空間瓶頸?如何實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展?以“創(chuàng)森”為抓手，深圳給出了答案——
對標(biāo)國際一流 高標(biāo)準(zhǔn)重塑城市生態(tài)基底
“深圳藍(lán)”正成為這座城市最亮麗的一張名片。
這對于一個(gè)年GDP總量破兩萬億元，人口密度和車輛密度均居全國首位的特大城市來說實(shí)屬不易。
“深圳藍(lán)”是怎樣煉成的?這背后固然與優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)能減排等人為因素有關(guān)，但在深圳創(chuàng)森辦的努力下，一個(gè)日益變好的生態(tài)環(huán)境——大片的綠地、廣袤的森林功不可沒。
創(chuàng)森以來，深圳既抓“面子”，也不忘“里子”。為建設(shè)健康穩(wěn)定的森林之城，高標(biāo)準(zhǔn)重塑城市生態(tài)基底，深圳依托森林、濕地、綠地等資源要素，從區(qū)域?qū)用婧土饔虺叨冉y(tǒng)籌生態(tài)一體化建設(shè)，精準(zhǔn)開展生態(tài)修復(fù)工作，擴(kuò)大和優(yōu)化生態(tài)空間，構(gòu)建互聯(lián)互通、層次分明、物種豐富的森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)和綠色屏障。
投資10.6億元實(shí)施森林精準(zhǔn)提升工程，深圳累計(jì)新增造林綠化面積8824公頃，優(yōu)化改造人工桉樹林、馬占相思林林相2243公頃，中幼林撫育4154公頃，完成6條線路的生態(tài)景觀林帶撫育管護(hù)，完成全市重點(diǎn)水庫2726公頃水源涵養(yǎng)林林相改造。打造綠色水網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)從單一生態(tài)體系向藍(lán)綠融合轉(zhuǎn)變。實(shí)施水環(huán)境提升工程，重點(diǎn)推進(jìn)龍崗河、觀瀾河、茅洲河等11條河流景觀改造，打造林水相融的帶狀森林，建成開放9個(gè)濕地公園，華僑城濕地公園被列為國家濕地公園試點(diǎn)。
在此背景下，每年有近10萬只候鳥來深圳過冬，2016年底野外調(diào)查顯示，深圳全市陸生脊椎野生動物共498種，其中發(fā)現(xiàn)新種4種，野生維管植物共2080種。
整個(gè)深圳灣、福田紅樹林保護(hù)區(qū)與隔海相望的香港米埔濕地一起，成為國際上最重要的鳥類遷徙中轉(zhuǎn)站和加油站，成為全國城市中心自然保護(hù)區(qū)的典范。與此同時(shí)，壩光銀葉樹濕地公園正在抓緊建設(shè)當(dāng)中，國家級紅樹林博物館也在按高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行籌建。
生態(tài)濕地、人與候鳥和諧相處，優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境正成為深圳的又一“軟實(shí)力”。
打破空間局限 兩千公里綠道串起山林湖海
市民騎行5分鐘可達(dá)社區(qū)綠道，15分鐘可達(dá)城市綠道，30—45分鐘可達(dá)省立綠道……這串?dāng)?shù)字，生動刻畫出如今深圳綠道的通達(dá)程度。
在此背景下，伴著早晨或傍晚的微風(fēng)沿綠道一路騎行，或約上三五好友漫步徐行，看鮮花盛放、水天相接……成為當(dāng)下深圳備受歡迎的休閑方式。
數(shù)據(jù)顯示，目前深圳已建成總長度約2443公里的各級綠道網(wǎng)絡(luò)，在全省率先提出省立、城市、社區(qū)三級綠道網(wǎng)絡(luò)理念，其中省立綠道342公里，城市綠道和社區(qū)綠道長度超過2000公里，綠道密度達(dá)到1.22公里/平方公里，全省第一。
這些綠道充分利用山水文化資源，串起深圳的山、林、城、湖、海，融入歷史文化、自然生態(tài)、山海景觀等主題特色，一系列特色鮮明、亮點(diǎn)紛呈的品牌綠道逐漸形成。
為進(jìn)一步拓展綠道功能，豐富綠道內(nèi)涵，近年來，深圳還打通了綠道與380個(gè)城市公共目的地的連接，讓綠道直接通達(dá)景點(diǎn)、公園、海邊等休閑游玩之地，逛綠道的體驗(yàn)更豐富。而各級綠道網(wǎng)絡(luò)與城市公共目的地互聯(lián)互通，使綠道延伸至城市各個(gè)角落。
與此同時(shí)，深圳還對標(biāo)一流，精細(xì)管理每一條綠道，強(qiáng)化服務(wù)功能和服務(wù)品質(zhì);創(chuàng)新發(fā)布《深圳綠道地圖》，制作地圖二維碼、編制綠色地圖網(wǎng)站上線等，方便市民查看綠道資訊;用廢舊集裝箱改造成驛站，為游人提供休憩、簡單醫(yī)療救護(hù)和休閑觀景區(qū);為深圳市民奉獻(xiàn)出景色優(yōu)美、舒適方便的高品質(zhì)綠色慢行系統(tǒng)。
如今，在深圳各式各樣的自行車運(yùn)動協(xié)會、健步協(xié)會如雨后春筍般涌現(xiàn)，騎自行車、健步走等多種在綠道上的休閑鍛煉方式越來越流行。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，深圳綠道使用人數(shù)已近5000萬次。深圳每年舉辦的百公里穿越活動，80%的路線都在綠道上。一批批綠道“達(dá)人”開始用腳步丈量綠道的長度，用文字抒寫深圳綠道的美麗。
深挖空間潛力 創(chuàng)新向屋頂天橋墻體等“見縫插綠”
經(jīng)過30多年的高速發(fā)展，深圳地面上留給綠化的空間越來越少，在解決土地資源稀缺和生態(tài)建設(shè)用地需求之間的矛盾問題上，急需破題。
在此背景下，一個(gè)讓自然環(huán)境與建筑創(chuàng)造融合，真正實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生，讓森林城市花園不再是夢的立體綠化思路應(yīng)運(yùn)而生。
其中，在2016年10月1日正式實(shí)施的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)綠化條例》中，明確表示對新建公共建筑、高架橋、人行天橋、大型環(huán)衛(wèi)設(shè)施強(qiáng)制實(shí)施立體綠化，將出臺貨幣補(bǔ)貼、立體綠化折抵地面綠化等鼓勵(lì)措施及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
隨后，深圳又充分借鑒德國、新加坡等發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn)，印發(fā)《深圳市立體綠化工作實(shí)施方案》，同時(shí)，通過召開高交會、市民論壇、現(xiàn)場會等措施，推動政府投資立體綠化項(xiàng)目進(jìn)公共機(jī)構(gòu)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)社區(qū)，鼓勵(lì)社會投資大力推廣立體綠化，向屋頂、墻體、立交橋等“借地”，有效增加了中心城區(qū)綠量，緩解了熱島效應(yīng)，再造城市綠色空間，建設(shè)生態(tài)城市。
目前，深圳市還以“美麗深圳”考核為抓手，積極開展起學(xué)校屋頂、立交橋、人行天橋、垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁等公共建筑、市政設(shè)施的立體綠化，以點(diǎn)帶面推動立體綠化建設(shè)工作。全市各區(qū)也開始大力推廣和應(yīng)用立體綠化新材料、新工藝、新技術(shù)，加大立體綠化的宣傳力度，提升全社會對立體綠化的認(rèn)知度與參與度，鼓勵(lì)公眾參與，共建合力，推動全市立體綠化總量、質(zhì)量和品質(zhì)再上新臺階。
經(jīng)過實(shí)踐與積累，深圳越來越多的建筑物外墻、立交橋、屋頂、室內(nèi)墻面等通過立體綠化實(shí)現(xiàn)綠色變身，生硬的水泥變得會呼吸，一大批立體綠化精品項(xiàng)目如雨后春筍般涌現(xiàn)。如國內(nèi)最高的福田區(qū)環(huán)境監(jiān)測大樓綠墻、深圳前海企業(yè)公館與京基100室外綠墻、深圳國家基因庫室外綠墻;深圳鐵漢生態(tài)總部辦公室室內(nèi)綠墻;美麗低碳的深圳證券交易所、深圳市南山區(qū)第二外國語學(xué)校屋頂綠化、深圳市福田區(qū)百花小學(xué)屋頂綠化、深圳星河丹堤隧道上蓋屋頂綠化;深圳最美停車場綠化等。
近兩年，深圳全市新增立體綠化面積達(dá)到66萬平方米。這些立體綠化不但養(yǎng)眼，還裝點(diǎn)心情，重要的是，生態(tài)效益也在逐步體現(xiàn)。2017年6月至8月測得城市熱島效應(yīng)強(qiáng)度為1.33℃，比2016年下降0.2℃。
從“綠城”到“花城”
力創(chuàng)“美麗中國”新典范
從綠色到彩色再到品質(zhì)化，30多年的特區(qū)時(shí)空可謂見證了深圳綠化事業(yè)的歷史變遷。
經(jīng)過持續(xù)的投入和建設(shè)，目前，深圳已無成片的荒山荒地。城市街頭綠地、公園等這些原本不屬于林業(yè)用地的空間，經(jīng)過幾年建設(shè)也逐步形成為城市里的森林景觀。
站在新起點(diǎn)，深圳綠化又把國內(nèi)先進(jìn)城市、國際發(fā)達(dá)地區(qū)作為參照系，在加快創(chuàng)建國家森林城市的同時(shí)，提出打造“世界著名花城”，創(chuàng)新構(gòu)建“山、海、田、園、城”一體的綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，打造“生態(tài)化、人文化、精細(xì)化”的城市綠地景觀體系，力創(chuàng)“美麗中國”新典范。
春季看黃花風(fēng)鈴木、薔薇風(fēng)鈴木、木棉、宮粉紫荊、藍(lán)花楹;夏季有鳳凰木、白蘭、雞蛋花、尖葉杜英、蒲桃、大葉紫薇、夾竹桃、美人蕉;秋季有紅花紫荊、美麗異木棉、火焰木、金鳳花、紅繼木;冬季還可以看到紅花紫荊、美麗異木棉、銀鱗風(fēng)鈴木、簕杜鵑……如果你認(rèn)為這些“美翻了”的植物只能走進(jìn)植物園去觀賞，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，在深圳，只要搭上公交車，走上城市主干道，就能讓你過足眼癮。
四季花繁似錦，道路七彩凌空。但深圳的道路景觀又不止于花，在成百上千種植物的簇?fù)硐�，有的道路綠化帶儼然變身一座植物園。深南大道就是一個(gè)典型代表。作為深圳的一張名片，深南大道的植物種類超過100種，采用復(fù)合種植，多層次、多色彩;最高的是喬木，底下是小喬木，再是灌木，然后是草、花等地被植物，物種選擇根據(jù)植物的花期搭配，保證每一個(gè)季節(jié)都能看到花開。
深南大道之外，當(dāng)你行走在人流密集的華強(qiáng)北、海岸城等步行街、辦公CBD、休閑文化廣場時(shí)，你還會發(fā)現(xiàn)，這些區(qū)域的綠地上種起了大片開花植物，路在花海中，人在風(fēng)景里，完美扮靚了逛街購物、上班工作的心情。
立足全域，對標(biāo)國際。目前，23條花景大道、79個(gè)花漾街區(qū)、151個(gè)街心花園已將“花”深度植入到深圳的城市肌理。
根據(jù)規(guī)劃，在2020年之前，深圳將大力推進(jìn)“四季花城，生態(tài)花城，人文花城”建設(shè)，增加城市綠化層次和色彩，豐富城市文化內(nèi)涵和底蘊(yùn)，全市建成30條以上的“花卉景觀大道”、20個(gè)以上的“花卉特色公園”、222個(gè)花漾街區(qū)、444個(gè)街心花園，突出打造深南路、益田路、前海路、光明大道等花卉景觀大道，重點(diǎn)推進(jìn)梧桐山毛棉杜鵑花海、三洲田梅園、筆架山公園杜鵑花海、中心公園宮粉紫荊花海等大尺度的特色景觀營建工程。每個(gè)區(qū)每年新建一個(gè)特色花卉公園，突出公園“主題花卉一園一特色”，使深圳的城市景觀、生態(tài)環(huán)境和社會文化得到進(jìn)一步升華。
值得一提的是，為進(jìn)一步保證規(guī)劃和打造措施的科學(xué)性，深圳還組建了一個(gè)“打造世界著名花城”專家組，為全市各區(qū)(新區(qū))示范點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)與跟蹤督查。
也正因此，“世界著名花城”絕不會是一個(gè)抓人眼球的口號，而正在變現(xiàn)成深圳市民實(shí)實(shí)在在的“彩色”福利。
撰文：杜艷 黎明
