春運"高鐵盒飯"加菜不加價 份量上盡最大努力滿足乘客

　　戴上防塵帽和口罩，穿上“白大褂”，連腳上也得包裹上消毒鞋套，還需要通過消毒設(shè)備洗手，再經(jīng)由風(fēng)淋室的全身無死角吹風(fēng)消毒……昨日，從頭到腳都已經(jīng)“全副武裝”的新京報記者走進(jìn)北京京鐵列車服務(wù)有限公司的配餐基地。據(jù)了解，今年春運期間，這個全國最大，世界第二大的鐵路配餐中心，每天將為從北京發(fā)出的高鐵、動車提供約2萬份“高鐵盒飯”。4萬多平米的生產(chǎn)車間，井然有序的流水線。

春運"高鐵盒飯"加菜不加價 份量上盡最大努力滿足乘客

　　這處坐落于北京動車段內(nèi)的京鐵列服配餐基地，擔(dān)負(fù)著為中國鐵路北京局集團(tuán)公司94.5對高鐵和動車配送盒飯的任務(wù)。“我們基地有1300多名員工，目前已經(jīng)達(dá)到了日產(chǎn)10萬份的水平，進(jìn)入2018年春運以來，日均產(chǎn)銷餐食超過2萬份。”北京京鐵列車服務(wù)有限公司新聞發(fā)言人賈濤告訴記者，暑期高峰時，基地曾日產(chǎn)3萬份快餐盒飯，應(yīng)對今年春運需求不成問題。記者注意到。