保留條款　司機(jī)本市戶籍或居住證

刪除條款　軸距不小于2750毫米

車價(jià)　不低于巡游禮賓車購價(jià)

里程　行駛未滿5萬公里

昨日，青島市正式發(fā)布《青島市人民政府關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》《青島市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營　服務(wù)管理暫行辦法》《青島市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于查處非法營運(yùn)時(shí)對(duì)私人小客車合乘認(rèn)定的意見》，將于明年1月1日起開始實(shí)　施。青島版網(wǎng)約車細(xì)則最終刪除了軸距、扭矩、行李箱容積要求，還取消了行駛里程未滿5萬千米的里程限制。記者孫姮王彥斌

之前軸距為全國車型最嚴(yán)新政刪除了軸距和里程限制

根據(jù)征集到的意見建議，青島市深化出租汽車行業(yè)改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)改革文件的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了修改完善。記者總結(jié)梳理，發(fā)現(xiàn)一共三個(gè)方面出現(xiàn)了顯著變化。一是在保證車輛良好安全性能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步鼓勵(lì)符合條件的車輛轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車服務(wù)，對(duì)車輛行駛里程不作要求，刪除“行駛里程未滿5萬千米”;　二是鑒于征求意見稿中車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較為復(fù)雜全面，就網(wǎng)約車車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做出適當(dāng)調(diào)整，刪除軸距、扭矩、行李箱容積要求;三是充分考慮前期網(wǎng)約車運(yùn)行情況，為了滿足市民的出行需求，進(jìn)一步明確了《管理暫行辦法》實(shí)施后，目前正在提供服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、車輛辦理許可審批的相關(guān)要求。

之前，青島公布的《青島市網(wǎng)約車管理暫行辦法(征求意見稿)》中，要求青島地區(qū)從事網(wǎng)約車的轎車車長(zhǎng)不小于4800毫米，車寬不小于1800毫米，車高不小于1450毫米，軸距不小于2750毫米。當(dāng)時(shí)北上廣軸距要求也就是2700毫米，青島這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)甚至比北上廣等一線城市的標(biāo)準(zhǔn)還高，一下子就把車價(jià)提到了20萬左右。

調(diào)整出租低速等候計(jì)費(fèi)結(jié)構(gòu)出租的候時(shí)費(fèi)比以前貴了不少

在保持現(xiàn)行基本運(yùn)價(jià)不變的情況下，青島傳統(tǒng)的巡游出租汽車低速等候計(jì)費(fèi)結(jié)構(gòu)作出了調(diào)整，收費(fèi)模式由現(xiàn)行的低速等候“累計(jì)滿5分鐘收取一公里租價(jià)，5分鐘以后每滿3分鐘收取一公里租價(jià)”，調(diào)整為“累計(jì)滿3分鐘收取一公里租價(jià)，3分鐘以后每滿2分鐘收取一公里租價(jià)，不滿2分鐘不收費(fèi)”。

據(jù)悉，青島市自2010年傳統(tǒng)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整以來，出租車的一些關(guān)鍵運(yùn)營數(shù)據(jù)一直比較穩(wěn)定，比如2015年全市出租車月均行駛里程11068.21公里，日均載客次數(shù)44.95次。今年以來，由于受道路擁堵、替班司機(jī)減少等多重因素影響，前10個(gè)月出租車運(yùn)營數(shù)據(jù)相比以往正常年份變化較大，月均行駛里程降到8146公里，日均載客次數(shù)降到28.33次，相比前兩年均下降三分之一左右。鑒于此，相關(guān)部門在前期深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，考慮到暫時(shí)難以調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)的實(shí)際，作為一項(xiàng)臨時(shí)性政策，決定對(duì)低速等候收費(fèi)結(jié)構(gòu)作出調(diào)整，目的就是為了鼓勵(lì)傳統(tǒng)巡游出租汽車駕駛員參與市內(nèi)擁堵地段、高峰時(shí)段的運(yùn)營，同時(shí)彌補(bǔ)交通擁堵帶來的營收損失。

本次計(jì)價(jià)器調(diào)整本著“自愿”原則，凡不愿參與計(jì)價(jià)器調(diào)整的巡游出租汽車仍按原規(guī)定執(zhí)行。政策適用范圍為市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)及嶗山區(qū)、城陽區(qū)、黃島區(qū)內(nèi)運(yùn)營的巡游出租汽車，膠州市、即墨市、平度市、萊西市根據(jù)本市實(shí)際情況，自行確定是否調(diào)整低速等候計(jì)費(fèi)結(jié)構(gòu)。

點(diǎn)擊

菏澤網(wǎng)約車征求意見稿沒對(duì)車輛軸距設(shè)限

昨日，記者從菏澤市交通運(yùn)輸局獲悉，《菏澤市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》出臺(tái)。實(shí)施細(xì)則對(duì)網(wǎng)約車主管部門、定價(jià)方式、平臺(tái)公司、擬從事網(wǎng)約車服務(wù)的車輛和駕駛員資質(zhì)、小客車合乘等內(nèi)容，做出具體規(guī)定。其中，與其他城市出臺(tái)的征求意見稿相比，菏澤版網(wǎng)約車征求意見稿直接沒有對(duì)車輛軸距進(jìn)行限制。

就車輛來說，征求意見稿規(guī)定，擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛需為7座及以下乘用車，車輛購置發(fā)票價(jià)格12萬元以上。此外，車輛初次登記日期不超過3年以及車輛應(yīng)當(dāng)在本市行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記，車輛性質(zhì)登記為預(yù)約出租客運(yùn)等等，這些規(guī)定與濟(jì)南等地類似，其中不同的是，里面沒有對(duì)車輛軸距進(jìn)行限制。

此外，實(shí)施細(xì)則對(duì)駕駛員的資質(zhì)做出要求。駕駛員需取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)不超12分記錄。駕駛員需要有營運(yùn)地常住戶口或居住證明。這些要求和濟(jì)南青島等地也大都一樣。

“菏澤網(wǎng)約車征求意見稿在京滬等地正式出臺(tái)實(shí)施細(xì)則之后發(fā)布，而京滬等地的細(xì)則對(duì)車輛軸距的標(biāo)準(zhǔn)要求都大幅下降。此后，許多城市出臺(tái)的細(xì)則也都下調(diào)了標(biāo)準(zhǔn)，所以，此時(shí)發(fā)布征求意見稿的菏澤，直接不對(duì)車輛軸距進(jìn)行限制，也是情理之中的。”業(yè)內(nèi)人士分析說。

關(guān)注

網(wǎng)約車預(yù)登記人數(shù)不足5100人

濟(jì)南細(xì)則降低車輛標(biāo)準(zhǔn)的可能性很大

商報(bào)濟(jì)南消息(記者孫姮王彥斌)青島網(wǎng)約車細(xì)則最終刪去了對(duì)車輛軸距的限制，濟(jì)南下一步會(huì)如何?這成為大家關(guān)心的問題。記者從濟(jì)南市交通運(yùn)輸局了解到，濟(jì)南直接取消軸距限制的可能性比較小，但像北上廣一樣降低軸距的可能性很大。

濟(jì)南在11月12日發(fā)布網(wǎng)約車管理細(xì)則征求意見稿，其中規(guī)定，網(wǎng)約車車輛車齡需在3年以內(nèi)，車輛購置計(jì)稅價(jià)格12萬元以上，軸距2.7米以上。按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，濟(jì)南市場(chǎng)上現(xiàn)有的網(wǎng)約車百分之九十都不達(dá)標(biāo)，車主和市民都希望標(biāo)準(zhǔn)能降一降。一個(gè)月之后，在12月12日，征求意見結(jié)束。尤其是對(duì)于那些車輛價(jià)格已經(jīng)達(dá)標(biāo)，軸距卻不合格的車主來說，更加盼望軸距能夠降一降。“車價(jià)將近14萬，軸距卻只有2.59米。”一位在10月份剛剛買了新車準(zhǔn)備跑網(wǎng)約車的車主告訴記者，“軸距會(huì)影響乘客的舒適度嗎?市民打車會(huì)考慮軸距嗎?這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定讓人很難理解。”

10月8日起，濟(jì)南網(wǎng)約車車主可進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)報(bào)名，暫不需要進(jìn)行資格審核。昨日，記者從濟(jì)南市網(wǎng)約車駕駛員預(yù)登記系統(tǒng)了解到，截至28日下午6時(shí)，預(yù)登記人數(shù)為5068人，而記者在本月12日查詢時(shí)，預(yù)登記人數(shù)為5040人。這與濟(jì)南市場(chǎng)上擁有的網(wǎng)約車數(shù)量還有較大差距。其中，濟(jì)南汽車租賃公司所有的近1200輛對(duì)公網(wǎng)約車司機(jī)目前還沒有進(jìn)行預(yù)登記。

在得知青島網(wǎng)約車管理細(xì)則發(fā)布的消息之后，記者第一時(shí)間聯(lián)系了濟(jì)南市交通運(yùn)輸局，相關(guān)人員介紹說，征求意見稿結(jié)束后，我們就根據(jù)收集到的意見建議進(jìn)行積極研究。就目前的情況來說，京滬下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，青島也去除了對(duì)軸距的限制，所以濟(jì)南網(wǎng)約車出現(xiàn)變化的可能性也很大。由于青島要求網(wǎng)約車車價(jià)不低于禮賓出租車，無形中提高了網(wǎng)約車車型的檔次，使其可以和巡游出租車?yán)�開差異，但是濟(jì)南對(duì)車價(jià)要求不像青島那樣苛刻，所以濟(jì)南直接取消軸距限制的可能性較小，應(yīng)該會(huì)像北上廣一樣相應(yīng)調(diào)低軸距標(biāo)準(zhǔn)。