在京舉行的綠馳汽車2018年媒體溝通會上,綠馳汽車集團聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀則從頂層架構、研發(fā)模式、產(chǎn)品組合規(guī)劃、智能出行運營等方面,向媒體進一步介紹在打造“智能移動生活運營商”進程中,綠馳汽車已經(jīng)取得的系統(tǒng)性成果和逐步實施的全面性安排。同時,在綠馳汽車推動下,“智能移動生活運營商”戰(zhàn)略定位正逐步成為現(xiàn)實,未來新能源汽車將不再只是代步工具,而是成為人車高頻互動的智能移動生活終端。
綠馳汽車集團聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁(CEO)王向銀
開創(chuàng)探索新模式 擴大市場通路能力
作為造車新勢力的綠馳汽車,基于銷售通路、出行、核心零部件上的核心競爭優(yōu)勢,以及對行業(yè)趨勢洞察,開創(chuàng)性地探索出“第五模式”,全面服務“打造智能移動生活運營商”戰(zhàn)略定位。
綠馳汽車的“第五模式”首先由最初的市場通路平臺做起,形成較為完善的分銷網(wǎng)絡,從而增強分銷能力;再通過資本運營并購優(yōu)質三電業(yè)務,形成了核心技術儲備,進而由經(jīng)銷商集團擴展到出行服務,擴大了市場通路能力。綠馳汽車充分發(fā)揮市場通路優(yōu)勢進一步深挖新能源汽車平臺,將新能源汽車逐漸打造為以娛樂和工作為主的“智能移動終端”。
未來基于“第五模式”,綠馳汽車將逐步聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)、出行服務、分銷、研發(fā)、制造、采購等產(chǎn)業(yè)發(fā)展利益相關方,通過共享發(fā)展成果、共創(chuàng)發(fā)展思路、共建發(fā)展機制,建立戰(zhàn)略伙伴合作模式,助力綠馳汽車打造“智能移動生活運營商”。
整合全球專業(yè)資源 打造創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)鏈
在“智能移動生活運營商”定位下,研發(fā)出滿足智能移動生活的終端產(chǎn)品,成為戰(zhàn)略實施的重要一環(huán)。為此,綠馳汽車遵循“整車+三電”,汽車+互聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車發(fā)展順序概念,堅持以整車為先的思想,通過創(chuàng)造為主、制造為輔的核心理念,通過智能設計及智能制造推出智能汽車。
綠馳汽車以意大利都靈工程中心為基礎,英國考文垂和美國硅谷為輔助,形成海外創(chuàng)新中心,進行全球平臺架構及模塊化、智能駕駛研究及電機技術開發(fā)。同時,綠馳汽車以上海研發(fā)總部為核心,無錫研究院、北京未來院等專業(yè)協(xié)同,打造國內(nèi)工程中心,進行工程轉化應用實施,重點進行整車集成、系統(tǒng)開發(fā)及試制試驗。同時,綠馳汽車整合國內(nèi)外各系統(tǒng)技術專家資源,形成全球聯(lián)合創(chuàng)新團隊,重點提升三電軟硬件開發(fā)、自動駕駛技術、輕量化設計及整車集成技術能力。
此外,綠馳汽車已經(jīng)規(guī)劃建設北部基地、中部基地、東部基地三個國內(nèi)制造基地以及意大利定制車型制造基地,打造出四大基地多維發(fā)力的格局。據(jù)悉,全球4個制造基地將從2019年開始陸續(xù)投入使用,到2023年,四大生產(chǎn)基地可達到每年55萬輛汽車的產(chǎn)能。
綠馳轎跑“天王星”
三大平臺齊發(fā)力 2019年陸續(xù)投放市場
綠馳汽車規(guī)劃了CC-Platform (城市車平臺)、M-Platform (主流平臺)、S-Platform (超級平臺)三大平臺,協(xié)同發(fā)力中高端新能源汽車市場,覆蓋微型、緊湊型及中型的全系列產(chǎn)品,滿足消費者對新能源汽車智能移動生活的需求。
據(jù)了解,三大平臺產(chǎn)品將于2019年陸續(xù)投放市場。其中,CC-Platform (城市車平臺) A00/A00+/A0-級純電車型將推出3門2座及3門4座車型,并分別于2019年9月和2019年12月投產(chǎn)。而基于M-Platform (主流平臺)打造并在上海發(fā)布的A級高性能SUV將于2019年10月投產(chǎn)。同樣在上海亮相、基于S-Platform (超級平臺)打造首款轎跑產(chǎn)品“天王星”,按規(guī)劃將于2019年6月投產(chǎn),并接受客戶定制化生產(chǎn)。同時,S平臺中的超級轎跑將于今年的日內(nèi)瓦車展亮相,該車將在2019年底起在意大利接受定制生產(chǎn)。除此之外,在今年綠馳汽車還將與國內(nèi)車企合作,持續(xù)拓展聯(lián)合品牌U能,并在2019年與綠馳汽車意大利都靈事業(yè)部合力打造國際品牌。
涉足共享領域 構建起智能移動生態(tài)圈
在智能出行中,綠馳汽車將智能終端、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)以及共享出行有機融合,為用戶提供一體化智能云端服務。
在共享汽車領域,綠馳汽車已在全國多個城市投放4500輛共享汽車,并計劃在未來三年內(nèi)將共享城市范圍擴增到300+,其中每個城市擁有共享車輛500-1000輛、分享車輛1000-5000輛,預計將服務30萬-100萬會員用車。五年內(nèi)綠馳出行平臺運營車輛總數(shù)預計將達到102萬輛,其中共享運營車輛52萬輛,由綠馳銷售的分享運營車輛50萬輛。