新能源車創(chuàng)新中心落戶北京
2018-03-05 17:50:05北京日?qǐng)?bào)
評(píng)論
人才:
諾獎(jiǎng)得主、院士皆入“智囊團(tuán)”
本次推進(jìn)會(huì)上,“國(guó)創(chuàng)中心”首批聯(lián)合共建單位也確立,共計(jì)21家,包括北汽、吉利、比亞迪、百度、奇虎、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等。這些單位涵蓋新能源汽車領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源,包括整車制造企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及產(chǎn)業(yè)投資類企業(yè)。
該中心通過聚集“高精尖”人才,打造我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)科技研發(fā)智囊,首批特聘的12位專家皆是國(guó)內(nèi)外頂級(jí)科學(xué)家,包括諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獲得者、斯坦福大學(xué)物理學(xué)教授朱棣文,“歐洲輕量化之父”、德國(guó)國(guó)家科學(xué)與工程學(xué)院院士維爾納·胡芬巴赫,美國(guó)斯坦福大學(xué)終身教授、世界頂尖納米材料科學(xué)家崔屹,中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高、中國(guó)工程院院士孫逢春等。
在共建座談會(huì)上,圍繞“國(guó)創(chuàng)中心”的未來發(fā)展,短短27分鐘,四位全球頂尖科學(xué)家提綱挈領(lǐng),直陳要害,令在場(chǎng)者直呼過癮。
得知“國(guó)創(chuàng)中心”由企業(yè)牽頭共建,中國(guó)科學(xué)院院士歐陽明高認(rèn)為這是一個(gè)非常好的開頭,“科學(xué)家工程師在企業(yè)家的領(lǐng)導(dǎo)下工作,成功希望非常大。”在技術(shù)層面,他指出,電動(dòng)車燃料電池面臨原材料短缺等挑戰(zhàn),應(yīng)引起關(guān)注。此外,電動(dòng)車可能對(duì)企業(yè)家來講不賺錢,智能化和低碳化可能是獲取價(jià)值的手段。
在新能源汽車領(lǐng)域攻關(guān)20多年,中國(guó)工程院院士孫逢春感觸很深。在他看來,新能源汽車今后的發(fā)展應(yīng)該是一個(gè)系統(tǒng)工程,包含車、充電設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)行系統(tǒng)三部分。下一步要提高動(dòng)力電池的效能和壽命,并降低成本,還要整車高效節(jié)能,并要使中國(guó)電動(dòng)汽車行駛無禁區(qū),待攻關(guān)的難題還有很多。
斯坦福大學(xué)終身教授崔屹認(rèn)為,從技術(shù)層面來講,電動(dòng)車?yán)锍虜?shù)、電池安全性、電池回收利用等方向都有待進(jìn)一步研究。
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發(fā)展新能源汽車北京有五大優(yōu)勢(shì)
國(guó)家新能源汽車創(chuàng)新中心為何落戶北京?許強(qiáng)分析,北京在發(fā)展新能源汽車行業(yè)方面具有五大優(yōu)勢(shì):
一是創(chuàng)新資源豐富。北京市擁有汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心等國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新基地或機(jī)構(gòu),擁有北京國(guó)汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研究院等研發(fā)平臺(tái)。
二是人才優(yōu)勢(shì)凸顯。2017年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)新增的三位院士全部來自北京。
三是推廣應(yīng)用成效顯著。截至2017年底,北京純電動(dòng)汽車規(guī)模達(dá)到17.1萬輛,占全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售量的12%,累計(jì)建成的充電樁11.52萬根,充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步形成。
四是市場(chǎng)強(qiáng)勁,新能源汽車接受度大幅度提高。2017年新增新能源車上牌6.6萬輛,占比超過年更新及新增車輛的10%。2018年度新增新能源小客車的指標(biāo)已經(jīng)配置完畢,仍有超過15萬人在輪候配置。
五是政策環(huán)境有利。去年年底,北京出臺(tái)加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見,并發(fā)布了系列指導(dǎo)性意見。北京還研究首批開放北清路地區(qū)、亦莊地區(qū)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試,并在通州區(qū)、海淀區(qū)啟用自動(dòng)駕駛上路前進(jìn)行封閉測(cè)試的場(chǎng)地。