順義最后一輛柴油公交車“退役”

新公交車準(zhǔn)備上崗

6月15日中午，順義區(qū)最后一輛柴油公交車由順義區(qū)河南村西站出發(fā)，完成順13路全線運(yùn)營(yíng)任務(wù)后“退役”。據(jù)順義區(qū)交通局消息，順義756輛公交車已經(jīng)全部完成柴油車向新能源車和清潔能源車輛的轉(zhuǎn)化，成為北京率先實(shí)現(xiàn)公交車清新能源化的遠(yuǎn)郊區(qū)。

6月15日中午，北京駿馬客運(yùn)有限公司的柴油車�？吭谲噲�(chǎng)，等待執(zhí)行“最后一班崗”。司機(jī)們將車擦拭得干干凈凈，認(rèn)真地在車廂內(nèi)進(jìn)行了安全檢查，隨后，最后一輛柴油車由河南村西站出發(fā)，完成順13路全線運(yùn)營(yíng)任務(wù)后即“退役”。

順13路公交車司機(jī)鐘師傅盡管對(duì)舊車有點(diǎn)不舍，但更愿意開(kāi)新車，“之前的車需要踩離合器、掛擋，一天下來(lái)還是很累。現(xiàn)在的車只需要踩油門(mén)就行了，開(kāi)著特別舒適。車輛啟動(dòng)安靜，還沒(méi)有汽油味道，乘客也愿意乘坐。”

順義區(qū)最大的公交企業(yè)北京駿馬客運(yùn)有限公司總經(jīng)理門(mén)鈺霖介紹，本次更新一共淘汰40輛柴油公交車、新增80輛油電混合動(dòng)力公交車，更新后公司運(yùn)營(yíng)的公交車全部換成新能源車和清潔能源車。“公司從2012年開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)行車輛升級(jí)改造，首批15輛車投入使用。這幾年陸續(xù)進(jìn)行更換，有的車換成了新能源車，有的車換成了天然氣清潔能源車�？紤]到運(yùn)營(yíng)里程和充電設(shè)施等客觀條件的限制，還需要使用混合能源車輛過(guò)渡。未來(lái)公司的車輛還將繼續(xù)增加純電動(dòng)車的占比，為清空計(jì)劃貢獻(xiàn)一份力量。” 門(mén)鈺霖說(shuō)。

據(jù)了解，駿馬客運(yùn)運(yùn)營(yíng)的新能源公交車相較同類燃油車型能耗降低了25%，相當(dāng)于每年減少了24800噸標(biāo)準(zhǔn)煤的燃燒，相應(yīng)降低了70%的二氧化碳和其他有害物質(zhì)排放量，對(duì)于環(huán)境保護(hù)有十分積極的影響。

順義區(qū)交通局公路客運(yùn)管理所所長(zhǎng)李進(jìn)介紹，自此順義區(qū)境內(nèi)兩家公交企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)公交車清新能源化，本次總計(jì)淘汰柴油公交車55臺(tái)，更新新增105臺(tái)公交車，其中更新55臺(tái)，新增50臺(tái)。新增公交車用于加強(qiáng)公交與地鐵的接駁換乘，增加農(nóng)村地區(qū)線網(wǎng)密度、縮短發(fā)車間隔、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等，方便市民綠色出行。更新后，順義區(qū)成為北京率先實(shí)現(xiàn)公交車清新能源化的遠(yuǎn)郊區(qū)。

另外，李進(jìn)介紹，在更新車輛的同時(shí)，車輛的設(shè)施也越來(lái)越高科技，目前新車配置攝像頭、一鍵報(bào)警、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等裝置，管理部門(mén)能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)營(yíng)情況，確保運(yùn)營(yíng)安全。