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長安新CS75全拆解 看見“看不見的安全”

安全,這兩個(gè)字因?yàn)?ldquo;長生疫苗事件”再次刺痛公眾敏感的神經(jīng)。“真相飄在風(fēng)中,討論遍地都是。”我們追問,安全何以讓我們民眾心安?此刻,我們?cè)诘却畬?duì)后續(xù)處置信息的及時(shí)披露。

與此同時(shí),我們也看到,安全二字,無處不在。

 

其實(shí),汽車從發(fā)明至今,安全就一直是行業(yè)里亙古不變的重要主題。雖然說,人才是主導(dǎo)汽車行駛安全最根本的因素,但是,汽車自身安全系數(shù)的提升,更能為駕駛?cè)嗽诿鎸?duì)各種突發(fā)狀況時(shí)提供幫助,汽車安全性能問題的重要性非同小可。

 

作為自主品牌老大哥,有著“安全頭號(hào)玩家”的長安汽車,安全也是其始終堅(jiān)守的核心。7月20日,北京亦莊拆車坊直播間,車訊互聯(lián)聯(lián)合YY直播對(duì)長安新CS75進(jìn)行了全車拆解,并以“拆解智慧SUV 見證國產(chǎn)汽車的真工實(shí)料”進(jìn)行同步網(wǎng)絡(luò)直播,資深汽車媒體人藍(lán)河老師協(xié)同主持人著名拆車專家郭磊,與網(wǎng)友一起探究長安新CS75內(nèi)在的安全。

 

 

安全一:高剛度吸能構(gòu)架式車身

看得見的安全配置可以講出來,而看不見的安全需要拆出來,而恰恰這些看不到的地方才能真正影射出汽車產(chǎn)品甚至汽車廠商的造車態(tài)度與設(shè)計(jì)理念。而且,一個(gè)安全的車身結(jié)構(gòu),也絕非通過簡單的強(qiáng)化,采用厚鋼板就能達(dá)到的。

 

長安新CS75,在安全性能與碰撞成績(歷史最高分)上就曾擁有神級(jí)的表現(xiàn),如今新CS75更延續(xù)這一優(yōu)勢(shì)——HEEAB高剛度吸能構(gòu)架式車身,通過科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)來分散和吸收事故中產(chǎn)生的碰撞能量,最大限度減少乘員艙變形程度,保障乘員生存空間。同時(shí),也通過如房屋承重墻結(jié)構(gòu)一樣的正梁與橫梁,讓人與車與外部能夠形成一個(gè)封閉空間,這樣防止能夠有效防止撞擊造成二次傷害。

 

 

安全二:復(fù)合式全框前副車架成底盤亮點(diǎn)

車輛正面碰撞時(shí)底盤縱梁可傳遞和抵御來自前后碰撞的力量,最大限度防止車輛被擠變形。其次從耐久度上來說,寬大的底盤縱梁可提高底盤剛度,行駛在較大凹凸路面時(shí)可減少車身變形,減少車內(nèi)翼子板異響的產(chǎn)生。底盤強(qiáng)度是否過硬直接影響車身壽命和行駛質(zhì)感。

 

再加上新CS75底盤設(shè)計(jì)的復(fù)合式全框前副車架,不但提升了前艙剛度和抗扭度,有利于提升車輛操控感受,同時(shí)在應(yīng)付前部撞擊時(shí)還能有效將碰撞能量分散到下部車身骨架,減少乘員艙變形程度,保障乘員生存空間。

 

另外在車友關(guān)心的“底盤防腐”方面,新CS75原車就噴涂了大面積防腐塑膠,覆蓋比率約為80%,車身底板防腐性能有了相對(duì)可靠的保證。

 

 

安全三:完善的前防護(hù)結(jié)構(gòu)

大多數(shù)車輛設(shè)計(jì)前防護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),只考慮結(jié)構(gòu)是否齊全,材料是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,但很少考慮碰撞防護(hù)效果與作用,在這一安全系數(shù)方面,長安新CS75前防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加到位。

 

不僅包括前防撞梁、吸能盒和車身縱梁,在車頭前端下方,還設(shè)置了水箱下部框架及復(fù)合式全框前副車架,這對(duì)于提升車輛前端潰縮區(qū)有效吸收和分散碰撞能量來說有著重要的積極作用。

 

大氣的外觀造型、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、超高的性價(jià)比......此前眾人對(duì)于新CS75評(píng)判多集于這些優(yōu)點(diǎn),殊不知 “安全”和“可靠性/耐久度”其實(shí)更是長安新CS75更值得讓人耐以信任的優(yōu)勢(shì)。相比那些只會(huì)追求高配置的金玉其外敗絮其中的車型,長安新CS75不僅僅注重外在的顏值,更是注重內(nèi)在的品質(zhì),即使是看不見的地方也做到了極致。

 

通過這次拆解,長安新CS75內(nèi)在的“新”技術(shù),“新”工藝品質(zhì),“新”特點(diǎn)等諸多新方面完全展現(xiàn)給了公眾,再加上新CS75擁有的豐富配置和功能帶來的高性價(jià)比,更難能可貴的是,新CS75的起步價(jià)格僅僅9.98萬,打造了低價(jià)高安全指數(shù)的車型典范。由此看來,新CS75的確是國內(nèi)車市10萬價(jià)位中絕對(duì)值得考慮的一款高品質(zhì)SUV。

 
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