如今，汽車的增多使有車的私家車主越來越多，對(duì)于每個(gè)車主而言，除了買車之外還有養(yǎng)車，每個(gè)車主每年都要去1-2次4S店對(duì)自己的汽車做保養(yǎng)。細(xì)心觀察過的車主應(yīng)該能發(fā)現(xiàn)，自己的汽車一年做保養(yǎng)下來都得換下來大約4L的機(jī)油，那么全國每年大約就有近千萬噸的廢舊機(jī)油產(chǎn)生。一般車主做完保養(yǎng)直接就開車走了，廢舊機(jī)油自然是留在了4S店里，那么這么多廢舊機(jī)油4S店又是怎么處理的呢?

據(jù)小編調(diào)查，4S店廢舊機(jī)油的處理一般有三個(gè)途徑：倒進(jìn)廢水溝里;環(huán)保部門認(rèn)可的專門機(jī)構(gòu)來進(jìn)行回收;賣給不正規(guī)的回收公司。

當(dāng)然4S店肯定不會(huì)把那么多機(jī)油直接扔掉，畢竟油都是有污染的。而且目前市場上也有專門回收廢舊機(jī)油的，對(duì)于4S店來說也是有利可圖的，所以4S店不會(huì)直接扔掉。

由環(huán)保部門認(rèn)定的機(jī)構(gòu)來回收的話價(jià)格是在500-600元之間，賣給不正規(guī)的回收公司的話價(jià)格至少要高出200元，所以對(duì)于廢機(jī)油儲(chǔ)量很大的4S店來說，這兩種方式的差距還是很明顯的。而且如果是經(jīng)由環(huán)保部門認(rèn)可的機(jī)構(gòu)來回收的話，還需要簽訂轉(zhuǎn)移合同等一系列復(fù)雜的手續(xù)，而且轉(zhuǎn)移合同的簽訂還需要繳納1萬-2萬的合同費(fèi)，至于合同費(fèi)的存在據(jù)說是由于機(jī)構(gòu)回收廢機(jī)油的利潤非常小，而且還需要買機(jī)油桶。

所以很多4S店都可能把廢機(jī)油賣給不正規(guī)的回收公司。那么這些廢機(jī)油有什么用呢?正規(guī)機(jī)構(gòu)回收過來之后就會(huì)制作建筑材料防水劑，煉造柴油等等。而一旦被不正規(guī)的機(jī)構(gòu)回收，大部分都會(huì)被用來制造假冒偽劣機(jī)油，只要在廢舊機(jī)油里加入一種添加劑，廢機(jī)油就會(huì)跟正規(guī)的機(jī)油看著沒什么差別了。

而廢機(jī)油的清洗能力非常弱，所以如果長期使用廢機(jī)油的汽車就很容易產(chǎn)生積碳的現(xiàn)象，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害也很大。不過一般在正規(guī)的手續(xù)齊全的4S店里應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)使用廢機(jī)油的情況，如果是偏遠(yuǎn)的小的4S店，大家一定要再三謹(jǐn)慎，防止加入假機(jī)油，條件允許的情況下可以自帶機(jī)油過去保養(yǎng)。所以說對(duì)于車主來說沒什么用的廢機(jī)油，對(duì)于4S店來說可是“搖錢樹”。