家用汽車的變速箱在廣義上分為手動擋和自動擋兩者類型，目前以自動擋居多，無外乎是操作簡便。兩者各有各的優(yōu)缺點，自己根據需求去選擇。在價格上自動擋的車型還要貴一些，但是后期也要比自動擋更保值一些。

對于喜歡駕駛的人來說，手動擋是最好的選擇，駕駛樂趣要大于自動擋。在結構上也要比自動擋簡單，在后期的維修保養(yǎng)方面都占有優(yōu)勢，使用成本更低。

同一款車自動擋車型要比手動擋車型開起來更加平順，這也是自動擋最大的優(yōu)點，高端車型上普遍都是自動擋也就是這個原因。少了離合踏板就不用擔心熄火的問題，對新手來說大多數都會選擇自動擋，但并不是適合所有的新手。

手動擋因為成本比自動擋低，所以被大量應用在低端車型上。這也就給人一種錯覺：手動擋的車子都比較低端，很多人在買車就是因為這個心理選擇自動擋。實際上根本不需要多花錢選擇自動擋，適合自己就行。

自動擋因為換擋結構變得簡單，對檔桿位置沒有太多要求，造型也就多種多樣。像奔馳的懷擋和路虎的旋鈕檔桿體積很小，讓內飾看上去整潔很多，檔次感也就因此提升。

在堵車的時候自動擋的優(yōu)勢變得更加明顯，不需要頻繁的控制離合踏板，解放了左腳。無論是新手還是老司機在這種情況下都會更傾向于自動擋，這一點也是手動擋最大的劣勢。

但自動擋只適合那些駕駛技術嫻熟的司機，對于還沒怎么掌握駕駛技巧的新手來說不要輕易駕駛。在不熟悉的情況下駕駛出現誤操作的幾率大大增加，從而會造成一些不必要的損失。

更有甚者在遇到緊急情況時會把油門當剎車踩，造成的后果更加嚴重。面對頻頻發(fā)生的這類事故、手動擋車型的銷量反而出現了上升，在安全問題面前很多人還是很明智的。

所以說買手動擋的不一定是沒錢，而是出于對自己和他人的生命安全負責。