過 減速帶 時才踩剎車不但對保護(hù)車子沒有幫助，而且還會影響你愛車的懸掛壽命!
減速帶( Speed Bump )在我國出現(xiàn)的頻率并不少于交通燈，尤其是在學(xué)校、又或住宅區(qū)以及擁有路口的筆直道路上都會出現(xiàn)國人俗稱的“路墩”，以提醒駕車人士減速。有些人過減速帶是不減速直接過，有人是預(yù)先將車速放慢再慢慢地過，也有人則是過著 Bump 的時候才踩剎車，究竟這樣的做法是否真的不傷車呢?
有些駕駛者認(rèn)為自身愛車的減震效果還行，因此過減速帶時并不會特意減速，有些車主甚至還會認(rèn)為過 Bump 要減速來干嘛，反正也沒差?其實(shí)，經(jīng)常快速行駛通過“路墩”，你的愛車的懸掛系統(tǒng)會受到比正常行駛時還要高出數(shù)倍甚至是數(shù)十倍的沖擊，絕對會影響到避震器的壽命，嚴(yán)重的話甚至還會導(dǎo)致輪胎表面受損，甚至導(dǎo)致輪圈變形!所以，駛過路墩時不減速絕對不是你應(yīng)該做的事。
這時候可能就會有人說，“那我快到減速帶時才踩剎車，或者在駛過減速帶時踩剎車總可以了吧?” 這樣看起來似乎正確，可是其實(shí)還是很傷害你的愛車的，這樣做足以產(chǎn)生長期潛在的殺傷力，同樣影響著你愛車的懸掛壽命!這是因?yàn)檫@樣駛過減速帶，對車子的前懸架影響甚大，因?yàn)樵趧x車時，汽車的重量會順勢往前移，這時候前懸架的減震彈簧就會被壓縮，由于這時候的彈簧無法充分濾震，因此輪胎所帶來的震動就會傳遞到車架上，長久下來，就會對懸架及車身架構(gòu)造成損傷。
所以最正確駛過減速帶的方法是如何呢?當(dāng)然是在經(jīng)過路墩前將車子降速至大約20 km/h左右，并保證兩側(cè)車輪同時通過(當(dāng)然低趴趴的改裝車?yán)�，你懂的�?，這樣不但顛簸感不強(qiáng)，不會造成車上乘客的不適，也能降低震動對懸架及車體的傷害，絕對是愛車的你最該采用的方法!
