賓利飛馳，全球頂級豪車，停靠在路邊換輪胎，這賓利很尷尬，左邊的輪胎全部爆了，左后胎更換了賓利非全尺寸備胎，可惜備胎只有一個，左前輪也要更換，等待救援中。四個輪胎開爆2個，駕駛員也是人才。其實這樣的情況主要是凹凸不平的路面造成的，當(dāng)然了，駕駛員也有責(zé)任，特別是過坑的時候，不要以為懸掛好就不減速，懸掛可以承受，輪胎承受不了。

這輛是老款賓利飛馳，和改款賓利飛馳是一樣的，備胎都是非全尺寸，這是提醒你快速更換輪胎，這種小輪胎只能應(yīng)急，這個時候可能有人想到了“低壓續(xù)跑”輪胎。

有人說我的輪胎品質(zhì)好，價格特別的貴，懸掛也特別的好，勞斯萊斯算是不錯的車了吧?在轎車中，比這車貴的不多吧?你的輪胎品質(zhì)未必有勞斯萊斯好吧?勞斯萊斯一樣會爆胎。

修理過輪胎的人都知道，不管什么輪胎，只要不是鏈條式坦克，過坑都要減速，如果不熟悉路況千萬不要開快車。以50公里的時速為例，遇到坑可能導(dǎo)致爆胎，爆不爆胎看速度，看坑的深度。很多人有這樣的心理，在國道省道被限速，鄉(xiāng)間小路不限速，沒攝像頭，或者說攝像頭比較少，而且車輛稀少，然后就放開速度，開就完了，這種情況遇到坑，很容易吃不了兜著走。

如果速度快，坑比較深，輕則爆胎，重則爆胎加輪轂變形，輪轂變形肉眼未必能看出來，但是安裝了新輪胎不久又爆了，不少人都遇到過這樣的情況。

低壓續(xù)跑輪胎、防爆胎、缺氣保用輪胎，隨便你怎么叫，不管什么輪胎都有利有弊，低壓續(xù)跑輪胎也是如此，低壓續(xù)跑輪胎過坑也要減速，這種輪胎在高速上行駛能保障人的生命安全，這叫有利，凡事有利有弊，最大的弊端就是遇到惡劣路況，比如說：坑洼路面、山路，遇到這樣的路，必須要降速慢行，除非你是坦克，豪車的輪胎也不是鐵打的。