美國(guó)時(shí)間1月7日，BYTON拜騰首款車(chē)型BYTON Concept在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）上進(jìn)行了全球首秀，該車(chē)具有四塊屏幕五種交互形式，數(shù)字化的人車(chē)互動(dòng)、配備智能語(yǔ)音助手亞馬遜Alexa，最高續(xù)航里程達(dá)到520公里等特點(diǎn)。
基于此概念車(chē)打造的量產(chǎn)版本將于2019年底在BYTON拜騰位于中國(guó)南京的工廠正式投產(chǎn)，并交付消費(fèi)者。起步價(jià)格將在30萬(wàn)元人民幣（4.5萬(wàn)美元）左右。
BYTON拜騰首款車(chē)型BYTON Concept
外觀方面：智能中型SIV 配備四塊顯示屏
在外觀方面，BYTON Concept外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了SUV 硬朗的風(fēng)格和鮮明的車(chē)身比例。整體車(chē)身長(zhǎng)4.85米，寬1.96米，高1.65米，軸距長(zhǎng)2.945米，并配備了22英寸的超大輪轂，看起來(lái)非常具有運(yùn)動(dòng)感。
在傳統(tǒng)汽車(chē)進(jìn)氣格柵的位置，BYTON Concept采用了創(chuàng)新的智能表情（smart surfaces）設(shè)計(jì)， BYTON 智能表情可以在不同的使用場(chǎng)景中，比如不同的電量狀態(tài)、車(chē)輛解鎖以及行進(jìn)期間，開(kāi)啟不同的顯示模式，與用戶和行人進(jìn)行“對(duì)話”。BYTON Concept的車(chē)尾也采用了智能表情設(shè)計(jì)，與前臉相互呼應(yīng)。
在車(chē)輛兩側(cè)的B柱上，分別精致的嵌入了三顆臉部識(shí)別攝像頭。傳統(tǒng)的后視鏡也被側(cè)方后視攝像頭所取代。同時(shí)，它還采用了隱藏式門(mén)把手，隱藏式車(chē)頂天線等設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔。
車(chē)內(nèi)共享全面屏
BYTON Concept在車(chē)內(nèi)配備了多塊顯示屏，包括取代了傳統(tǒng)中控臺(tái)的超大共享全面屏（Shared Experience Display）、駕駛員觸控屏（Driver Tablet）以及后排娛樂(lè)系統(tǒng)的兩塊顯示屏。
其中，最引人注目的是橫貫中控臺(tái)的共享全面屏。屏幕長(zhǎng)125厘米、高25厘米，可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來(lái)調(diào)整明暗度。前排座椅可以各自向內(nèi)旋轉(zhuǎn)12度，更方便車(chē)內(nèi)乘客聊天、互動(dòng)、甚至進(jìn)行辦公會(huì)議，后排乘客也可以毫無(wú)障礙的體驗(yàn)共享全面屏。
交互方面：臉部識(shí)別手勢(shì)控制
BYTON Concept采用了不同于傳統(tǒng)汽車(chē)解鎖方式的感應(yīng)進(jìn)入（BYTON Intuitive Access）。鑲嵌在B柱上的臉部識(shí)別攝像頭可識(shí)別用戶信息，開(kāi)啟車(chē)門(mén)，還能根據(jù)用戶專屬I(mǎi)D的使用記錄進(jìn)行座椅角度以及信息娛樂(lè)內(nèi)容等方面的個(gè)性化調(diào)節(jié)。用戶無(wú)論進(jìn)入哪一輛BYTON拜騰，其資料都可以從云端下載到車(chē)輛上。
BYTON Concept采用了手勢(shì)控制技術(shù)，在車(chē)內(nèi)任何一個(gè)位置都可以用手勢(shì)控制大屏。比如用手抓取一個(gè)地點(diǎn)，拋進(jìn)大屏中央的地圖里，即可啟動(dòng)導(dǎo)航。
BYTON Concept的另一個(gè)人機(jī)交互亮點(diǎn)是駕駛員觸控屏，讓駕駛員在觸手可及之處即可控制共享全面屏以及導(dǎo)航、座椅調(diào)節(jié)等功能。觸摸屏兩側(cè)還整合了擋位鍵等全車(chē)僅有的幾個(gè)物理按鈕。通過(guò)與亞馬遜合作，BYTON Concept還將Alexa語(yǔ)音助手整合到車(chē)內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)中。
BYTON Life幾大特點(diǎn)
云平臺(tái)：BYTON Life 創(chuàng)新人車(chē)交互方式
BYTON Life是一個(gè)連接應(yīng)用程序、數(shù)據(jù)和智能設(shè)備終端的開(kāi)放式數(shù)字云平臺(tái)，結(jié)合創(chuàng)新的人車(chē)交互方式，本次亮相的概念車(chē)具體展示了四個(gè)主題模塊下的BYTON Life功能，包括健康、通信、娛樂(lè)和活動(dòng)。
通過(guò)內(nèi)置的相關(guān)硬件，以及與用戶的其他智能設(shè)備同步，BYTON Concept可以主動(dòng)跟蹤用戶的健康狀況，包括體重、心率、血壓的監(jiān)測(cè)，并且同步健身數(shù)據(jù)，給出健身建議。
BYTON Concept可以幫助用戶時(shí)刻保持在線狀態(tài)，支持視頻通話、電話會(huì)議。支持從車(chē)外到車(chē)內(nèi)的無(wú)縫切換，手機(jī)中正在播放的音樂(lè)或者視頻節(jié)目，在用戶進(jìn)入車(chē)輛之后，都可以從上一次聽(tīng)到或看到的地方繼續(xù)播放。
BYTON Life還擁有先進(jìn)的人工智能技術(shù)和機(jī)器學(xué)習(xí)能力，能夠?qū)蛻舻娜粘�、位置、喜好和�?yīng)用程序的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而對(duì)客戶下一步的行動(dòng)提供定制化建議。
在數(shù)據(jù)安全方面，該公司成立BYTON數(shù)據(jù)安全中心進(jìn)行自主研發(fā)，保證車(chē)輛內(nèi)部以及和云端連接時(shí)的數(shù)據(jù)安全。具備機(jī)器學(xué)習(xí)能力的BYTON智能網(wǎng)關(guān)是其核心技術(shù)之一，能夠?qū)崟r(shí)跟蹤車(chē)內(nèi)狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障和威脅，并采取應(yīng)對(duì)措施。
BYTON 拜騰未來(lái)的量產(chǎn)車(chē)將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選擇：后驅(qū)版本采用71kwh的電池組，續(xù)航為400公里；四驅(qū)版本采用95kwh的電池組，續(xù)航可達(dá)520公里。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。
動(dòng)力方面也會(huì)提供兩個(gè)版本：200kW（扭矩400NM）的后驅(qū)單電機(jī)，以及350kW （扭矩710NM）的前后雙電機(jī)組合。
BYTON拜騰采用了專為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的全新平臺(tái)，除了第一款SUV之外，未來(lái)還將基于同一平臺(tái)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)轎車(chē)及MPV。首款SUV 將在2019年上市，轎車(chē)和MPV預(yù)計(jì)在2021年和2022年推向市場(chǎng)。目標(biāo)市場(chǎng)包括中國(guó)、美國(guó)和歐洲。
根據(jù)計(jì)劃，2019年BYTON拜騰的首款量產(chǎn)車(chē)將具備L3級(jí)別的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）技術(shù)。與此同時(shí)，車(chē)輛平臺(tái)也已經(jīng)為未來(lái)傳感器和攝像頭的升級(jí)做好了準(zhǔn)備，配合軟件的升級(jí)，2020年以后可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。
