昨天早上7點33分，國內(nèi)首枚民營自研商業(yè)火箭 “重慶兩江之星”在西北某基地發(fā)射升空。這枚火箭從研發(fā)到最終的發(fā)射僅用了一年時間，所有的設計工作全部由平均年齡為“85后”的年輕團隊完成�；鸺凑疹A定彈道飛行306秒，對火箭系統(tǒng)進行技術驗證，并進行減阻桿、音爆、熱密封等多項關鍵技術測試。這個系列的火箭主要應用于科研領域飛行驗證服務，實現(xiàn)在地面難以模擬的飛行環(huán)境。(相關報道見A16版)
首枚民營自研火箭發(fā)射成功，堪稱我國航天業(yè)的壯舉，具有劃時代的歷史意義。此舉突破了傳統(tǒng)的國家主導商業(yè)火箭發(fā)射領域，開啟了民營商業(yè)火箭發(fā)射市場，并得以與其他國家的民營商業(yè)火箭公司同臺競爭，助力我國航天事業(yè)邁向更為廣闊的發(fā)展空間。此次發(fā)射只是實驗性地測試火箭各項性能和指標，為未來產(chǎn)品布局設計提供技術儲備，尚未達到真正的商用水平，但仍然具有巨大的社會價值，應為其點贊喝彩。
航天火箭屬于高精尖技術，涉及各種核心機密，此前長期處于國家嚴密控制，只有“國家隊”可以發(fā)展，嚴禁民企涉足該領域。近年來隨著技術擴散，配套產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成熟，火箭研發(fā)門檻有所降低，商業(yè)火箭發(fā)射的市場愈來愈大，諸如衛(wèi)星發(fā)射、太空旅游、星際殖民等未來需求旺盛。各國民間資本瞄準這一龐大的市場空間，紛紛成立民營火箭公司，比如馬斯克的SpaceX公司、貝索斯的藍色起源，就是最出名的兩家公司。
2015年前后，國務院先后發(fā)布《關于創(chuàng)新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》等文件，鼓勵民營企業(yè)進入商業(yè)航天領域，由此打開了市場大門，民間資本開始大量涌入。近年來，部分民企在商業(yè)衛(wèi)星、商業(yè)火箭等方面取得突破，特別是商業(yè)微小衛(wèi)星領域，已經(jīng)多次成功發(fā)射運行，只是要搭載國家隊的火箭上天，排隊時間較長，發(fā)射成本較高，不確定性因素太大。如果民營商業(yè)火箭技術成熟的話，未來就能夠搭載商業(yè)微小衛(wèi)星，從而大幅度降低發(fā)射成本，提高發(fā)射效率，提升雙方的市場競爭力。
OS-X型“重慶兩江之星”之所以能夠在短短一年內(nèi)就成功發(fā)射，其實也是拜市場化之福。研制團隊并未在所有環(huán)節(jié)都從頭研發(fā)，而是學習借鑒馬斯克的理念，以市場成本倒逼的模式，充分利用配套產(chǎn)業(yè)鏈，采購成熟的火箭發(fā)動機及其他配件，在此基礎上優(yōu)化設計方案，打造出中國版的民營商業(yè)廉價火箭。如此就能迅速跨越火箭研發(fā)周期，實現(xiàn)商業(yè)火箭低成本發(fā)射，顯然這是市場競爭規(guī)律的優(yōu)勢，在控制成本與科技研發(fā)方面，取得了有效的平衡。
商業(yè)火箭發(fā)射是一項高風險的業(yè)務，馬斯克、貝索斯都經(jīng)歷了多次挫折、發(fā)射失敗，馬斯克的SpaceX公司更是幾度瀕臨破產(chǎn)，歷經(jīng)坎坷才達成商業(yè)重復發(fā)射火箭的目標。可見，我國民營火箭首發(fā)成功只是走出了第一步，未來需要通過多次發(fā)射、商業(yè)化運營來檢驗，究竟能否真正成功進入市場。
應當看到，OS-X型火箭與SpaceX、藍色起源的火箭相比，還有較大的技術差距，需要進一步追趕。我們切記不可狂妄自大，不要以為發(fā)射了一枚什么樣的火箭就真的“上了天”，而要更加腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)，認真做好技術研發(fā)和每一次發(fā)射工作，才能逐步達成預定目標。我們的征程是星辰大海，未來已經(jīng)可以觸摸，OS-X型火箭只是一粒種子，將激發(fā)更多民企跟進，播撒出更加美麗絢爛的未來。
