圖為達(dá)叔正在指揮交通。 記者 王家隆 攝
一面自制的小紅旗，一身沒有編碼的警察制服，一個不標(biāo)準(zhǔn)的交通指揮動作，一個健步如飛年邁的身影……15年來，在新州鎮(zhèn)一處經(jīng)常發(fā)生交通擁堵的十字路口處，他每天都在那里履行“交警”的職責(zé)，疏導(dǎo)過往的車輛和人流。由于年已古稀加之指揮交通的動作不標(biāo)準(zhǔn)顯得有些滑稽可笑，有人說他是瘋子，然而，在經(jīng)常途經(jīng)新州鎮(zhèn)的司機(jī)以及當(dāng)?shù)氐木用穸冀兴?ldquo;達(dá)叔”，大家都說，新州鎮(zhèn)一天都離不開他。
“達(dá)叔很久前就在這里指揮交通了，那時我還沒有在這里賣水果。大家都很感謝他，路過的司機(jī)都會向他打招呼，并免費將他送到他所居住的村門口。”已在新州鎮(zhèn)賣水果10年的林大姐告訴記者，大家都稱呼他為“達(dá)叔”，除了因為年齡大之外，更多的是對他15年如一日的指揮交通、方便大家出行這種善舉的一種敬重。
家人：達(dá)叔是他們的驕傲
“達(dá)叔”大名叫吳應(yīng)達(dá)，是新州鎮(zhèn)大欄村人。3月8日，氣溫驟降，清晨，達(dá)叔像以往一樣早早地起床洗漱，隨后便步行1公里多來到新州鎮(zhèn)墟最容易發(fā)生交通擁堵的十字路口，開始他一天的“交警執(zhí)勤”。
“爸爸今年都已經(jīng)75歲了，每天他都會不到8點鐘便趕到了十字路口，一站就是4小時，叫我們這些晚輩怎么能不心疼?”兒媳馬靜申說，其實這些年來，新州鎮(zhèn)政府并沒有對父親的執(zhí)勤時間進(jìn)行具體安排，但除非病倒，否則哪怕是春節(jié)，父親都會自覺的按時“到崗”，15年如一日，風(fēng)雨無阻。
春節(jié)，原本是團(tuán)圓的日子，但對于吳應(yīng)達(dá)來說確是一年中最忙的日子。正月初七，是新州鎮(zhèn)的“拜年日”，由于拜年人群齊聚新州鎮(zhèn)，給當(dāng)?shù)氐慕煌◣懋惓５膿矶隆?ldquo;那天，天還蒙蒙亮他便起床了，隨后便與公安局維穩(wěn)的工作人員一同投入到了引導(dǎo)交通的工作中。”馬靜申說，每年的那天，老人一忙就是一天，只能在路邊吃快餐充饑。
“爸爸老了，這些年，我們曾多次勸他不要再去受氣指揮交通，在家?guī)O子安享天倫之樂。但他總是對我們說，新州是他的家鄉(xiāng)，他愿意為家鄉(xiāng)散盡最后的一分溫度。”馬靜申說，從前不少人認(rèn)為爸爸神志有問題，甚至讓他們勸說爸爸放棄，但爸爸執(zhí)意不肯，家人心里也開始有疙瘩。后來，媒體報道了爸爸的事跡后，他成了家人的驕傲。
司機(jī)和市民：新州鎮(zhèn)的交通一天也離不開他
新州鎮(zhèn)是我市的老縣城，不僅人口多而且地處交通主要樞紐，前往那大鎮(zhèn)、東成鎮(zhèn)、新英虛等地的中巴車都要經(jīng)過新州鎮(zhèn)的街道，然而老舊的街道早已跟不上時代的發(fā)展，由于街道窄小，過往車輛常常擁堵成一團(tuán)，有時還發(fā)生意外事故。
“車堵了，人的心情也會隨之不好，喇叭聲常常響徹新州鎮(zhèn)的街頭巷尾。”林大姐說，十多年來，達(dá)叔也非常不容易，常常受到不理解司機(jī)的嘲笑甚至是謾罵，有人說他是吃飽了撐的，放著天倫之樂不去享受卻來遭這份罪，還有的對他的指揮嗤之以鼻，認(rèn)為他的指揮動作滑稽可笑，或許是個瘋子。但是在新州鎮(zhèn)的居民以及經(jīng)常途經(jīng)新州的司機(jī)看來卻一天都離不開他，大家都稱他為新州鎮(zhèn)的“編外交警”。
“我永遠(yuǎn)忘不了那天，要不是達(dá)叔在千鈞一發(fā)之際將孩子從輪胎前抱出，后果真的不敢想象。”談起7年前的驚險一幕，家住新州鎮(zhèn)的何女士記憶猶新。她說，那天，她4歲的孩子正在家門前的馬路玩耍，突然便往外沖絆倒在公路上，恰好正有一輛汽車從門前經(jīng)過，發(fā)現(xiàn)這一幕，達(dá)叔健步如飛迅速將孩子抱了起來，孩子才逃過了一劫。如今孩子健康成長，為此他們對“達(dá)叔”一直心懷感激。
“其實，大伙兒都離不開達(dá)叔，除了他15年如一日的指揮交通外，另一方面是大家都早已把他當(dāng)成了自家人。”何女士說，大伙都說只要新州鎮(zhèn)達(dá)叔在一天，街道就不會擁堵。
達(dá)叔：堅持指揮到自己無法行走的那一天
“新州是我的故土，這里的一草一木，每一條街道都早已融入我的血液。我只希望住在這里的市民以及途經(jīng)這里的每一個人都能平平安安。”談起自己堅持指揮交通15載的期望，達(dá)叔說。
達(dá)叔告訴記者，15年前，他60歲，到了退休的年齡，一次在去集市時目睹了一場事故在眼前發(fā)生了，“當(dāng)時現(xiàn)場的交通秩序較為混亂，我覺得要是有一個人在現(xiàn)場指揮引導(dǎo)就不會有這樣的悲劇發(fā)生了。”談起當(dāng)年的事故，達(dá)叔惋惜不已，在那之后他便來到了集市的十字路口當(dāng)起了義務(wù)交通指揮員。
“當(dāng)時，我只希望街道能夠通暢，大家都能夠平平安安的回到家中。”吳應(yīng)達(dá)說，當(dāng)初指揮引導(dǎo)交通的初心只為讓大家能夠平安的回到家，至于有沒有報酬他并不在意。
“當(dāng)初自愿走上街頭指揮并沒有報酬，只是為了方便大家出行。后來我的工作得到了政府的認(rèn)可，政府每月發(fā)放300元補(bǔ)貼，現(xiàn)在我已經(jīng)領(lǐng)到了每月1400元的補(bǔ)貼。工作中，遇到天氣熱時，不少好心人還給我遞水，我感到很開心也很知足。”談起給大伙兒帶來的便利以及得到政府的認(rèn)可，達(dá)叔樂得合不攏嘴，他向記者介紹一組數(shù)據(jù)說，那大每天到新州往返的中巴不下25班次，加之途經(jīng)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的車輛不下60班次，看著每輛車能夠順暢的經(jīng)過新州鎮(zhèn)，車上的乘客能夠安全回家他便感到自己的付出非常值得。
然而，堅守的15年來，達(dá)叔也遇到過不少尷尬的事情。“有時候，也會遇到不理解的司機(jī)，甚至還會謾罵。”談起尷尬吳應(yīng)達(dá)微笑著說，這些對于大伙的平安來說不值一提。
“在這里我不僅得到了大伙的尊重，還收獲了屬于自己的快樂。”達(dá)叔說，自己的堅守讓他成了名人，不少周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也邀請他前往指揮交通，但是均被他婉拒了。達(dá)叔說，他將會一直堅持在這個令他記憶難忘的路口，直到自己無法行走的那一天，為故土散盡最后一份熱。
新州鎮(zhèn)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“達(dá)叔”早已成為了新州鎮(zhèn)的名片，他15年堅守指揮交通的事跡以及精神值得每一個人學(xué)習(xí)。由于他毫無怨言，每天堅守崗位，把新州鎮(zhèn)的交通疏導(dǎo)得井井有序，受到了司機(jī)們的夸贊，也得到了新州鎮(zhèn)居民的尊敬。(
