(法制晚報·看法新聞記者李洪鵬編輯岳三猛)今天下午，中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校表示，中國空軍在本周內(nèi)多次進行遠海遠洋訓(xùn)練，轟-6K等多型多架戰(zhàn)機編隊飛越了巴士海峽和宮古海峽，檢驗了海上實戰(zhàn)能力。

看法新聞記者注意到，7月2日，中國海軍艦艇通過津輕海峽。7月13日，中國空軍6架轟炸機當日飛越宮古海峽。加上此次披露的空軍飛越巴士海峽，算下來，13天時間里，包括海軍、空軍在內(nèi)的中國軍隊，一共橫穿了第一島鏈中的3個海峽。

(轟-6K戰(zhàn)機13日進行遠洋訓(xùn)練)

殲擊機、轟炸機、軍艦均出動

今天下午，中國空軍官方微博“空軍發(fā)布”發(fā)布消息：中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校表示，中國空軍在本周內(nèi)多次進行遠海遠洋訓(xùn)練，轟-6K等多型多架戰(zhàn)機編隊飛越了巴士海峽和宮古海峽，檢驗了海上實戰(zhàn)能力。

發(fā)言人介紹，本周內(nèi)，中國空軍殲擊機、轟炸機、預(yù)警機等多型多架戰(zhàn)機，從多個機場起飛進行常態(tài)化遠海遠洋訓(xùn)練，編隊飛越了巴士海峽和宮古海峽，達成了既定訓(xùn)練目的，提升了海上遠程作戰(zhàn)能力。這是空軍年度訓(xùn)練計劃內(nèi)的例行性安排，符合相關(guān)國際法和國際實踐，不針對任何特定國家、地區(qū)和目標。

申進科大校表示，空軍是戰(zhàn)略性軍種，戰(zhàn)略能力要與國家利益相適應(yīng)。空軍近年來通過遠海遠洋訓(xùn)練不斷提升實戰(zhàn)能力，維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，維護國家空天安全和發(fā)展利益。

申進科大校還表示，依照相關(guān)國際法和國際實踐，空軍航空兵將繼續(xù)組織常態(tài)化、成體系遠海遠洋訓(xùn)練，進一步鍛煉和拓展海上作戰(zhàn)能力。

(2015年5月首次飛越宮古海峽)

值得注意的是，就在1天前，也就是7月14日，國防部新聞發(fā)言人任國強證實，中國空軍6架轟炸機于7月13日飛越宮古海峽，并表示此次遠海訓(xùn)練是一次例行性訓(xùn)練。

中國軍機在宮古海峽空域的有關(guān)飛行活動合法正當，中國軍隊今后將根據(jù)形勢任務(wù)的需要，繼續(xù)組織類似遠海訓(xùn)練。有關(guān)方面不必大驚小怪、過度解讀，習(xí)慣就好。

就在7月3日，國防部證實了另一條消息：中國海軍艦艇于7月2日通過津輕海峽進入日本領(lǐng)海。

新聞局表示，津輕海峽屬于非領(lǐng)海海峽，所有國家船舶包括軍用艦艇均享有正常通過的權(quán)利。中方軍艦相關(guān)活動符合國際法，日方的指責(zé)和人為炒作是別有用心的。

看法新聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，津輕海峽、宮古海峽、巴士海峽均為第一島鏈的一部分。換句話說，自7月2日至今不到半個月時間里，包括海軍、空軍在內(nèi)的中國軍隊3次穿越第一島鏈。

3個海峽均屬于國際水道

據(jù)海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員張軍社介紹，所謂的第一島鏈是上世紀50年代冷戰(zhàn)時期美國提出的概念，北起日本，經(jīng)沖繩群島、中國臺灣、菲律賓，直至南海南部，目的是把中國和蘇聯(lián)軍力圍困在第一島鏈內(nèi)。

而上述津輕海峽、宮古海峽、巴士海峽，正是其中的一部分。

根據(jù)央視國際的介紹，津輕海峽位于日本北海道與本州島之間，東連太平洋，西瀕日本海，是日本海到太平洋的主要通道之一，也是日本列島重要的海上門戶之一。交通和戰(zhàn)略地位都十分重要。

這個海峽東西長約130公里;進出口狹窄，中部寬闊。航道一般水深為200米，最深處為521米。南岸陸奧灣內(nèi)有大湊和青森軍港，附近則有三澤空軍基地。值得注意的是，津輕海峽雖然位于日本兩島之間，但它屬于非領(lǐng)海海峽，所有國家船舶包括軍用艦艇均享有正常通過，而不需要提前知會日本方面。

至于宮古海峽，它是琉球群島的主島沖繩島和宮古島之間的一條海上航道，中國的釣魚島、黃尾嶼、赤尾嶼都在這個海峽的附近。宮古海峽屬國際水道，艦艇、飛機擁有航行、飛越的自由。從地理位置上來看，宮古海峽是我們進出西太平洋訓(xùn)練的一條理想的國際水道。

巴士海峽位于中國臺灣島和菲律賓呂宋島之間，是太平洋和南海的天然分界線。

看法新聞記者發(fā)現(xiàn)，這3個海峽均屬于國際海峽或者國際水道。依照《聯(lián)合國海洋法公約》，所有國家在該海域享有航行和飛行自由。

日方跟蹤監(jiān)視?我們不在乎

看法新聞記者發(fā)現(xiàn)，近年我戰(zhàn)機至少6次飛越宮古海峽，每次穿都會引發(fā)關(guān)注。

“空軍發(fā)布”稱，盡管依照《聯(lián)合國海洋法公約》所有國家在該海域享有航行和飛行自由，但中國海軍和空軍艦機每次經(jīng)過宮古海峽，都會引發(fā)日本自衛(wèi)隊高度關(guān)注，并無一例外地出動艦機進行所謂的“跟蹤和監(jiān)視”，并公布中方艦機照片。

(遼寧艦航母編隊)

去年11月我空軍軍機首次同時飛躍巴士海峽和宮古海峽。有媒體稱，這表明中國空軍已擁有在東海和南海同時作戰(zhàn)的能力。對此，時任新聞發(fā)言人的楊宇軍表示：今后我們還將繼續(xù)組織此類訓(xùn)練。

同樣在國防部的一次新聞發(fā)布會上，在記者提問：在遼寧艦經(jīng)過宮古海峽時，日方對遼寧艦進行了密切跟蹤監(jiān)視。請問您覺得這樣做有必要嗎?

楊宇軍稱，只要不違反相關(guān)法律，不妨礙航行安全和自由，我們也不在乎。