去年，自打滴滴入駐人人車后，就經(jīng)常看到人人車的各種喜訊和戰(zhàn)報(bào)，并在年前宣布以總上架車源日均環(huán)比11月增幅達(dá)32.1%的成績(jī)宣布完美收官2017年。但是，實(shí)際上人人車真的是如得神力一般大漲了嗎?

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在流量、用戶數(shù)等其他電商核心數(shù)據(jù)上，有第三方數(shù)據(jù)監(jiān)控(以APP月活用戶為例，最新的艾瑞數(shù)據(jù)顯示，從2017年1月至12月人人車的APP月活躍用戶顯示人人車一直處于劣勢(shì)，并且1月用戶數(shù)為186萬(wàn)，到了12月跌至151萬(wàn)，不僅沒(méi)有增長(zhǎng)還倒退了)，人人車已經(jīng)掉隊(duì)太遠(yuǎn)，想要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)和作假都太難。

相比于APP月活躍用戶的下降，與此同時(shí)，其成交量卻實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。人人車"2017年12月業(yè)績(jī)"曝光，從爆料內(nèi)容可以看出，12月人人車的成交量為33032單，其中C2B占比約43%，C2C占比約57%。12月的成交量上實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增幅達(dá)35.5%，車源量上日均環(huán)比增幅32.1%這樣可喜的增長(zhǎng)。但緊接著，網(wǎng)友就爆料，這3.3萬(wàn)單水分也很大。

經(jīng)過(guò)，媒體調(diào)查曝光，人人車的拆單方式主要如下：

1，瘋狂拆單。之前媒體曝光的《人人車12月交易量被指水分大 刷單拆單被識(shí)破》一文中詳細(xì)介紹了人人車，將一單大額服務(wù)費(fèi)拆成多個(gè)小單，達(dá)成銷售人員多拿傭金，公司實(shí)現(xiàn)單量快速增長(zhǎng)的勾當(dāng)。

2，虛假交易刷單。在拆單的同時(shí)，與其配合的就是虛假刷單。銷售顧問(wèn)與評(píng)估主管合作，將親戚朋友的車輛信息，有業(yè)務(wù)合作的車商索取車輛的車輛信息，被人遺棄的過(guò)戶發(fā)票的車輛信息，通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)錄入，建立出帶看工單，分給對(duì)應(yīng)的銷售顧問(wèn)，在線操作完成虛假交易，套取更多的傭金和提成，公司則可用刷單制造飛速發(fā)展假象。據(jù)人人車內(nèi)部員工爆料，以地區(qū)為例，12月成交562單，其中至少超過(guò)200單來(lái)自于刷單。

3，聯(lián)合車商刷單。人人車曾經(jīng)在10月借助B端車商的進(jìn)入拉動(dòng)平臺(tái)車輛周轉(zhuǎn)沖擊銷量。以10月16日促銷政策為例，每成交一臺(tái)車，人人車僅收取188-588不等的費(fèi)用。而C端車輛的最低服務(wù)費(fèi)為3500元，如此一單C端車輛的服務(wù)費(fèi)與車商配合就可以拆成十幾二十單。

4，C、B同售。在《業(yè)績(jī)高壓下的人人車：瘋狂刷單 岌岌可�！芬晃闹性敿�(xì)介紹了，在11月為了完成滴滴的任務(wù)，人人車在成都一地開(kāi)始試行CB同售的模式，就是將車輛同時(shí)上架到C端和B端，讓好車源都第一時(shí)間被車商搶走，加速銷量進(jìn)程。

回過(guò)頭來(lái)，我們?cè)賹?duì)比一下下跌的月活用戶數(shù)，車源量、交易量和月活用戶都應(yīng)該是相互賦能，雙向提升增長(zhǎng)的，而人人車在月活數(shù)上出現(xiàn)了下跌，交易量上增長(zhǎng)，這個(gè)結(jié)果也更加確鑿了其以車源量和交易量為籌碼，為了融資而不惜一切代價(jià)造假的行為。

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