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數(shù)據(jù)眼里的北京城

數(shù)據(jù)可以定位一座城市。那么,數(shù)據(jù)眼里的北京是什么樣的?

8月28日,第一財(cái)經(jīng)旗下DT財(cái)經(jīng)發(fā)布了《2018北京城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”),以北京405個(gè)地鐵站(換乘站計(jì)為1站,含94個(gè)在建站點(diǎn))為錨點(diǎn),將地鐵站中心點(diǎn)周圍半徑500米的區(qū)域定義為地鐵站輻射圈,從商務(wù)、居住、休閑娛樂、商業(yè)、交通友好度等6個(gè)維度,為居住在其中的人們勾出輪廓。

從數(shù)據(jù)的視角來看,朝陽區(qū)的大望路地鐵站輻射力最強(qiáng),東單、王府井和西單等地鐵站輻射圈,雖然在商業(yè)、商務(wù)和休閑娛樂方面有優(yōu)勢(shì),但居住功能方面的表現(xiàn)卻不及大望路。

《報(bào)告》還將北京的所有地鐵站輻射圈劃分為七類,將兼具高分和多元化的地鐵站輻射圈定義為城市中心、次級(jí)中心類站點(diǎn),借助對(duì)其分布位置的觀察,分析北京的城市活力分布特征。兩類站點(diǎn)中,有2/3分布在東側(cè)的東城區(qū)和朝陽區(qū),且站點(diǎn)得分均值較高,北京城市活力度“東強(qiáng)西弱”特征較明顯。

從行政區(qū)來看,平均活力最強(qiáng)的是東城區(qū),朝陽區(qū)面積大,貧富差距也較大,海淀區(qū)站點(diǎn)活力雖排名第3,但由于地鐵資源匱乏,常住人口人均擁有地鐵站數(shù)量?jī)H排名第7。

住在哪兒也是個(gè)重要問題。數(shù)據(jù)顯示,回龍觀站購(gòu)房人口最為年輕,2531歲購(gòu)房人群占比為39%,華為、百度和聯(lián)想的年輕員工是主力購(gòu)房人群。其居住規(guī)模排名最高,包括126個(gè)小區(qū)14萬套房,但租金與房?jī)r(jià)最低,500萬元以下的兩居選擇很多。

北京很大,但對(duì)于上班族來說,北京到底有多大?《報(bào)告》顯示,北京各站點(diǎn)區(qū)域平均通勤距離為7.7公里,四環(huán)以外各站點(diǎn)多為7公里以上。通勤距離最長(zhǎng)的10個(gè)站點(diǎn)中有6個(gè)位于昌平區(qū),沙河站居首。通勤距離最短的10個(gè)站點(diǎn)中,平均距離為3~4公里,7個(gè)位于海淀區(qū),魏公村-中關(guān)村-五道口一帶成為北京“職住平衡”最好的區(qū)域。

雖然北京的地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)總體發(fā)展迅速,但在望京、金融街等活力熱門地區(qū),軌道線路的建設(shè)仍相對(duì)滯后。

不過,隨著未來軌道交通3號(hào)線、8號(hào)延長(zhǎng)線、12號(hào)線、17號(hào)線和19號(hào)線的建成,這些區(qū)域的軌道線路數(shù)量、站點(diǎn)數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將會(huì)得到顯著改善。特別是金融街、望京與國(guó)貿(mào)泛CBD區(qū)域的出行可達(dá)性會(huì)得到再次提升,促進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)集聚與土地增值,進(jìn)一步激發(fā)城市活力。

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