湘潭在線12月18日訊(湘潭日報社全媒體記者 曾佰龍)連日來，全市掀起了一場“貫徹新理念，湘潭怎么辦”的大討論，討論的一個核心話題是產(chǎn)業(yè)振興。近兩年來，湘潭市不僅收獲了“全國文明城市”的榮譽，還迎來了產(chǎn)業(yè)振興的大好形勢，搭上了供給側結構性改革和“一帶一路”的“快車”，產(chǎn)業(yè)開始由大變強。這片沉寂已久的工業(yè)重鎮(zhèn)，在開放中崛起，在崛起中再出發(fā)。

 

　　湘潭再出發(fā)——

 

　　效率變革說“智造”

 

　　十九大報告提出：要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合。湘潭貫徹新發(fā)展理念，已開始向“智造谷”進軍，向高效率增長發(fā)力。

 

　　市委書記、市人大常委會主任曹炯芳這樣闡述“智造谷”：“智”是指知識、技術、創(chuàng)意、模式，是高效率的源泉;“造”是指制造能力、配套能力和上下游產(chǎn)業(yè)的銜接能力;“谷”是指各方面人才、信息、資金、政策匯聚的洼地。

 

　　“智造谷”洼地已經(jīng)形成。11月15日，新松機器人產(chǎn)業(yè)園在湘潭高新區(qū)動工建設。開工當天，省委副書記、省長許達哲出席，并與新松“松果”機器人互動，互致問候。新松機器人投資有限公司董事長曲道奎說：“新松機器人將成為湘潭產(chǎn)業(yè)4.0升級加速器，建成后將輻射長株潭地區(qū)，形成一個機器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈集群，預計實現(xiàn)機器人產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值100億元。”而更讓人期待的是，新松機器人已經(jīng)和湘潭本地數(shù)家企業(yè)達成了合作意向，嵌入式的合作和更加完備的智造產(chǎn)業(yè)鏈建設已全面鋪開。

 

　　今年，湘潭市出臺了《湘潭‘智造谷’建設三年行動計劃(2017-2019年)》和《湘潭市智能化改造三年行動計劃(2017-2019年)》，政策流已經(jīng)形成。同時，資金流開始為“智造谷”建設鋪路搭橋，規(guī)模超10億元的智造谷投資基金已投向這里。而人才流也在形成，“智慧鏈”正在延長，目前已有6位院士和數(shù)十位高端科技人才來到湘潭，共同建設“智造谷”。

 

　　制造強國夢——

 

　　動力變革是支撐

 

　　加快建設制造強國是十九大提出的新要求。湘潭市為打造“制造強市”制定了多個產(chǎn)業(yè)振興計劃，大家有一個共識：產(chǎn)業(yè)既要敢于“走出去”，更要敢于“站起來”，有作為，才會有地位。結合省委提出的“創(chuàng)新引領、開放崛起”戰(zhàn)略，湘潭市開始了產(chǎn)業(yè)振興的探索。

 

　　“從‘3+3’產(chǎn)業(yè)到‘1+4’產(chǎn)業(yè)，不是簡單的算術題，反映出的是湘潭產(chǎn)業(yè)發(fā)生的深刻變化。這個‘1’，指的是湘潭先進裝備制造和汽車產(chǎn)業(yè)，是湘潭‘智造’崛起的動力和支撐。”市委副書記、市長談文勝說。2016年，湘潭市裝備制造業(yè)產(chǎn)值900億元，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達300億元。在此基礎上，湘潭市啟動了兩大產(chǎn)業(yè)的倍增計劃，力爭通過3到5年時間，實現(xiàn)先進裝備制造產(chǎn)值超2000億元，實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)占湖南省汽車產(chǎn)業(yè)30%份額的目標，最終實現(xiàn)制造強市夢。

 

　　實現(xiàn)目標的底氣在哪里?在湘潭經(jīng)開區(qū)能找到答案。從一塊鋼板到一輛整車下線，只是“分分鐘”的事情，湘潭市已經(jīng)實現(xiàn)了汽車生產(chǎn)制造、銷售、維修、二手交易、汽車文化與娛樂在一個園區(qū)內(nèi)集聚的全產(chǎn)業(yè)鏈打造。生產(chǎn)一臺臺汽車是湘潭汽車夢的初衷，未來打造更加完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈是新目標，湘潭市瞄準汽車前、后市場端發(fā)力。截至目前，湘潭市已有奔馳、路虎等汽車品牌服務企業(yè)30余家，全市80%的4S店聚集于湘潭經(jīng)開區(qū)。建設中的F2國際賽道及汽車文化產(chǎn)業(yè)園，涵蓋了汽車主題公園、汽車博物館、二手車交易市場、汽車俱樂部、汽車餐飲娛樂休閑館等主題休閑、生活配套設施等。

 

　　隨著湘潭市“兩個千億產(chǎn)業(yè)”倍增計劃實施，一場動力變革的產(chǎn)業(yè)轉型正在到來。

 

　　供給側改革——

 

　　質(zhì)量變革由此始

 

　　深化供給側結構性改革，把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向，是貫徹新發(fā)展理念的具體路徑。湘潭市已然是深化供給側結構性改革的“試驗田”，且碩果累累。

 

　　12月10日，華菱湘鋼總經(jīng)理曹志強正式出任華菱集團董事長。危急時刻，湘鋼在省委、省政府的領導和市委、市政府的鼎力支持下，曾進行了供給側結構性改革，使企業(yè)打破了長時間連續(xù)虧損的局面，今年扭虧為盈，已實現(xiàn)盈利25億元。

 

　　湘鋼產(chǎn)品質(zhì)量和結構調(diào)整后，斬獲了俄羅斯亞馬爾項目、卡塔爾購物中心、港珠澳大橋、上海中心大廈、山東石島核電站等一批“超級工程”大單。湘鋼人創(chuàng)造了企業(yè)的奇跡，也展現(xiàn)了湘潭供給側改革的活力。

 

　　供給側改革還在軍民融合上開花結果。在今年慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上，江麓集團生產(chǎn)的裝備在朱日和訓練基地馳騁。近兩年，湘潭重點打造的海工裝備產(chǎn)業(yè)正在形成，船舶綜合電力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等正面向深藍，發(fā)展軍民深度融合產(chǎn)品。湘潭市已經(jīng)形成全要素、多領域、高效益的軍民融合發(fā)展新格局。

 

　　踏上“一帶一路”，是湘潭產(chǎn)業(yè)進行供給側改革，解決市場端需求的海外探索。這些天正是納米比亞風資源最為活躍的時期，湘電技術人員張大強和林宏飛打算在當?shù)剡^春節(jié)。他們和同事為納米比亞建起了第一座風力發(fā)電站，截至目前已為當?shù)剌斔颓鍧嵞茉?18萬千瓦時電量。沿著“一帶一路”65個國家，湘電已經(jīng)開始新能源產(chǎn)業(yè)布局;湘潭許多企業(yè)也開始了“心向大海”的新征程。就在11月，泰富重裝與塞拉利昂共和國政府簽訂了7億美元的港口總包項目。此外，湘潭本土80多家企業(yè)與中東、東盟等地的合作日益密切，更多的“湘潭智造”產(chǎn)品遠銷海外。

 

　　效率、動力、質(zhì)量三大變革，將推動湘潭這座老工業(yè)城市再次“脫胎換骨”，是湘潭揚帆新時代、開啟新征程的信心所在。