記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，9月10日8時(shí)始，廣深港高鐵各次列車(chē)車(chē)票在內(nèi)地和香港同步發(fā)售。廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，9月23日，廣深港高鐵香港段正式運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著內(nèi)地高鐵網(wǎng)將延伸至香港，兩地高鐵實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　廣深港高鐵是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全長(zhǎng)141公里，其中內(nèi)地段115公里，香港段26公里。內(nèi)地段廣州南至深圳北、福田間分別于2011年底、2015年底建成通車(chē)；香港段由香港特別行政區(qū)全資興建，于2010年開(kāi)工建設(shè)。

　　鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，廣深港高鐵是香港與內(nèi)地緊密聯(lián)系的重要紐帶，是“一國(guó)兩制”的生動(dòng)實(shí)踐和重要成果。為早日實(shí)現(xiàn)廣深港高鐵香港段與內(nèi)地高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通和旅客便捷出行，中國(guó)鐵路總公司認(rèn)真貫徹中央要求，與香港特別行政區(qū)政府建立了廣深港高鐵香港段運(yùn)營(yíng)高層協(xié)調(diào)機(jī)制，定期召開(kāi)會(huì)議協(xié)商解決重點(diǎn)問(wèn)題，精心組織籌備，全力做好廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作。

　　這位負(fù)責(zé)人介紹，廣深港高鐵香港段開(kāi)通初期，將根據(jù)客流情況按日常圖、周末圖、高峰圖安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行，最高峰日計(jì)劃每日安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)127對(duì)，其中廣州、深圳至香港的本線列車(chē)114對(duì)，跨線長(zhǎng)途列車(chē)13對(duì)；9月23日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)首日，安排開(kāi)行95對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，其中跨線長(zhǎng)途列車(chē)13對(duì)。

　　廣深港高鐵香港段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，可通達(dá)北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、杭州、南昌、福州、廈門(mén)、汕頭、貴陽(yáng)、桂林、昆明等城市，到達(dá)內(nèi)地40多個(gè)車(chē)站。其中，從香港西九龍站出發(fā)，至深圳福田站的列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間14分鐘，至廣州南站的列車(chē)最短運(yùn)行時(shí)間47分鐘，至上海虹橋站的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)17分鐘，至北京西站的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)56分鐘。

　　香港至內(nèi)地城市高鐵票價(jià)，按雙方運(yùn)營(yíng)企業(yè)分段計(jì)費(fèi)、各自定價(jià)、加總核收的方式確定，以人民幣定價(jià)，并根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際情況在公布票價(jià)范圍內(nèi)進(jìn)行浮動(dòng)，在香港以港幣標(biāo)價(jià)，在內(nèi)地以人民幣標(biāo)價(jià)。