盡管蘇57在技術(shù)上還有一些不足，但俄羅斯似乎對(duì)此并不在意。(資料圖)

俄新社2月24日?qǐng)?bào)道稱，當(dāng)?shù)孛襟w稱，又有兩架第五代蘇-57戰(zhàn)機(jī)抵達(dá)俄羅斯位于敘利亞的赫邁米姆空軍基地。如此一來，那里已有4架蘇-57待命。

當(dāng)?shù)孛襟w23日?qǐng)?bào)道了這則來自社交網(wǎng)站的消息，但官方并未證實(shí)此事。

俄杜馬國(guó)防工業(yè)綜合體機(jī)構(gòu)發(fā)展法律保障委員會(huì)主席弗拉基米爾·古捷尼奧夫就此評(píng)論稱，他相信俄最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)在敘的出現(xiàn)將成為“針對(duì)不時(shí)闖入敘領(lǐng)空的鄰國(guó)飛機(jī)”的遏制因素。

另?yè)?jù)俄羅斯《消息報(bào)》2月23日發(fā)表題為《實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)——蘇-57殲擊機(jī)為何被派往敘利亞》的報(bào)道稱，網(wǎng)上出現(xiàn)關(guān)于俄羅斯兩架蘇-57殲擊機(jī)飛往敘利亞的消息。據(jù)悉，它們?cè)贏-50U預(yù)警機(jī)和蘇-35殲擊機(jī)的護(hù)航下抵達(dá)赫邁米姆空軍基地。

“前線試機(jī)”不新鮮

這種事并不新鮮——1980至1981年，蘇聯(lián)空軍在阿富汗開展“菱形”和“菱形”-2行動(dòng)，通過實(shí)戰(zhàn)測(cè)試了蘇-25強(qiáng)擊機(jī)。在第一次阿富汗行動(dòng)中，還測(cè)試了垂直起降的“雅克”-38艦載機(jī)，空軍打算讓這種飛機(jī)扮演支援力量。

“菱形”行動(dòng)既展現(xiàn)了蘇-25的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，也暴露了“雅克”-38的嚴(yán)重弱點(diǎn)。前者投入大規(guī)模量產(chǎn)，后者被替代。俄羅斯其他飛機(jī)也有在測(cè)試階段投入戰(zhàn)斗的經(jīng)歷，比如卡-50直升機(jī)。

蘇-57殲擊機(jī)此番出征敘利亞可以認(rèn)為是上述行動(dòng)的翻版。

官方?jīng)]有解釋為何派第五代戰(zhàn)機(jī)前往敘利亞，但專家認(rèn)為原因有二：其一是測(cè)試為蘇-57研制的武器，首先是內(nèi)置彈艙的武器;其二是在實(shí)際條件下測(cè)試機(jī)載電子設(shè)備——蘇-57要在訓(xùn)練場(chǎng)外發(fā)現(xiàn)F-22隱形戰(zhàn)機(jī)、無人機(jī)等其他飛行器。

據(jù)悉，蘇-57已經(jīng)有在波羅的海上空發(fā)現(xiàn)北約“空中巡邏機(jī)”的經(jīng)驗(yàn)，但敘利亞和伊拉克的空況要復(fù)雜得多。此外，不能排除與以色列空軍F-35戰(zhàn)機(jī)發(fā)生雷達(dá)接觸的可能。飛機(jī)在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)可能決定很多東西，特別是未來合同的參數(shù)——不管是驗(yàn)證機(jī)，還是量產(chǎn)機(jī)。

“可靠性不足”引擔(dān)憂

很多人表示反對(duì)，理由主要?dú)w結(jié)為可靠性不足。蘇-57剛剛完成了第一階段國(guó)家測(cè)試，戰(zhàn)斗運(yùn)用相當(dāng)有限。

另一個(gè)重要理由是擔(dān)心把新飛機(jī)的性能暴露給潛在敵人——顯然，在敘利亞飛行的蘇-57將被認(rèn)真研究。未來幾天里，出現(xiàn)在這片空域的特種飛機(jī)或?qū)⒍冈觥?/p>

還有一個(gè)無論如何不可忽視的理由，即損失飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)——特別是考慮到恐怖分子前不久剛剛襲擊了赫邁米姆基地。但愿俄軍已經(jīng)采取防范此類事件重演的措施。

這種“前線測(cè)試”最明顯的提倡者是空天軍總司令謝爾蓋·蘇羅維金，在2017年12月前指揮駐敘部隊(duì)的他，前不久又恢復(fù)了對(duì)駐敘俄軍的指揮權(quán)。

考慮到具備“敘利亞經(jīng)驗(yàn)”已經(jīng)成為采購(gòu)各種武器的重要理由，可以斷定蘇-57處在這份采購(gòu)清單的前列——否則不會(huì)提前一兩年讓它冒險(xiǎn)上戰(zhàn)場(chǎng)。

最令人關(guān)注的當(dāng)然是蘇-57在與美國(guó)最新戰(zhàn)機(jī)F-22和F-35的無形對(duì)抗中表現(xiàn)如何。更準(zhǔn)確地說，俄羅斯最新戰(zhàn)機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng)能否有效發(fā)現(xiàn)美國(guó)飛機(jī)?此外，蘇-57上被動(dòng)探測(cè)外來輻射(雷達(dá)、通信系統(tǒng)等)的系統(tǒng)也讓人感興趣。

著眼未來量產(chǎn)機(jī)

顯然，蘇-57不會(huì)單獨(dú)出動(dòng)——隨其抵達(dá)敘利亞的還有蘇-35殲擊機(jī)和A-50U預(yù)警機(jī)。這說明上述飛機(jī)將在實(shí)戰(zhàn)中演練協(xié)同作戰(zhàn)。

此前，出征敘利亞的蘇-35不僅向我軍首長(zhǎng)證明了自己的實(shí)力，還大幅加深了外國(guó)客戶的興趣。

從這個(gè)角度來講，在實(shí)戰(zhàn)中測(cè)試蘇-57也很有價(jià)值——特別是考慮到我們與印度一直在采購(gòu)FGFA戰(zhàn)機(jī)(第五代戰(zhàn)機(jī)的出口版)的問題上討價(jià)還價(jià)。

這次出征將主要影響向俄羅斯空軍供應(yīng)蘇-57的決定。目前的計(jì)劃是先在未來幾年購(gòu)買12架驗(yàn)證機(jī)，然后再大批訂購(gòu)量產(chǎn)機(jī)。顯然，量產(chǎn)機(jī)的規(guī)模和生產(chǎn)進(jìn)度很大程度上將由在敘利亞的測(cè)試結(jié)果決定。