國產(chǎn)航母英姿。
4月21日，遼寧海事局網(wǎng)站連發(fā)通告：宣布20日至28日，黃渤海部分海域執(zhí)行軍事任務，任何船只在上述時間內(nèi)不得進入該海域。關(guān)注中國海軍的朋友們都意識到，國產(chǎn)航母(002型)很可能會有大動作了。
自從首艘國產(chǎn)航母去年4月下水以來，這艘亞洲國家在建最大最先進的主力戰(zhàn)艦的一舉一動就備受關(guān)注。3月30日，有外媒報道稱，最新照片顯示，航母上的腳手架已拆除，相控陣雷達已安裝完畢，并據(jù)此認為航母已為首次海試做好準備。遼寧海事局的通告，則更指向這一點。
什么是海試?
所謂海試，就是讓造好的新航母到海上去進行實際試驗，用通俗的話講，就是“拉出去溜溜再說”。話雖通俗，但海試內(nèi)容其實十分龐雜，最主要地就是看看艦上各個子系統(tǒng)是否合格，特別是檢驗新裝備技術(shù)的可靠性。
航母海試與其他艦艇海試相似，也分為系留航行、廠家海試和海軍驗收海試。系留航行是航母艦員的碼頭適應性訓練，主要方式是真實地按照海上航行作業(yè)的實際情況，使船員熟悉各種設(shè)備。系留航行通常需要數(shù)天。艦員連續(xù)進行艦艇運行和操作，檢驗艦艇運行和操作能力。系留航行的主要操作內(nèi)容包括：操作和值班的訓練、物資情況檢查、突發(fā)情況處理和設(shè)備使用訓練等等。
廠家海試是檢驗航母基本功能的測試，由航母建造廠家組織實施，海軍人員參與和監(jiān)督。綜合現(xiàn)有信息，此次海試很可能屬于這個階段。廠家海上測試前，先要對所有設(shè)施、配件、通信系統(tǒng)、指控系統(tǒng)、航空設(shè)備、導航燈光、排污系統(tǒng)、飲用水系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、升降機等進行檢查和調(diào)試，確認安裝正確，并且能滿足性能參數(shù)的要求;完成對電子干擾、照明、輻射噪聲、空傳噪聲、熱應力、振動和自噪聲等方面的檢查;飛行甲板、舷側(cè)壁和艙壁噴漆、管線外殼、標簽標識等必須完成。對于測試中發(fā)現(xiàn)的重大問題，將詳細記錄，并在航母返回后處理。
以美軍為例，廠家測試的內(nèi)容十分具體，一般要達到以下標準：一是重大建造問題已經(jīng)解決。二是所有的設(shè)備、配件、指揮系統(tǒng)、導彈、火炮和提升裝置均已正確安裝、調(diào)試，并且滿足性能參數(shù)的要求。三是甲板和艙壁噴漆、管線外殼、標簽標識必須完成。四是完成對電子干擾、照明、輻射噪聲、空傳噪聲、熱應力、振動和自噪聲等方面的檢查。五是完成對聲吶及其他聲學處理設(shè)備、戰(zhàn)斗控制系統(tǒng)、航空設(shè)備、導航燈光以及排污、空氣、飲用水等的認證�？偠灾�，廠家海試，主要檢驗航母的各種硬件和機械是否達到要求，同時進行一些航母在�？看a頭期間無法進行的測試。
相比之下，海軍驗收海試主要是由海軍獨立組織人員對航母的系統(tǒng)和性能進行測試和評估，海試項目包括航母的機械性能、指揮通信、探測、武器、航空系統(tǒng)、艦面系統(tǒng)、航行設(shè)備、動力裝置測試和滿功率航行轉(zhuǎn)向及倒車測試、損管及救生系統(tǒng)的試驗、直升機起降測試、航行補給試驗以及空調(diào)等輔助系統(tǒng)檢查等等。海試首先在近海進行，然后再逐次在更遠的海域進行。航母海試時間的長短主要取決于設(shè)計質(zhì)量、建造質(zhì)量、同一型航母建造數(shù)量、海試人員素質(zhì)、經(jīng)費保障等多種因素。一般來說，同一型號航母的首艦海試周期會長一些，大概在1-2年，而同一型號的后續(xù)艦艇海試周期就會大大縮短。
何時能戰(zhàn)?
如果國產(chǎn)航母成功開展海試，那么距形成戰(zhàn)斗力還要多久呢?
就其階段而言，航母從建造到形成戰(zhàn)斗力總共要分為以下幾個過程：第一，設(shè)計階段;第二，平臺建造階段;第三，設(shè)備舾裝階段;第四，測試階段;第五，訓練階段，包括單艦的訓練、編隊的訓練。只有完成上述階段，才能說航空母艦編隊開始形成戰(zhàn)斗力。
設(shè)計階段與平臺建造的內(nèi)容這里不再贅述，我們從航母舾裝開始說起。
艦船在船臺上或船塢內(nèi)從鋪設(shè)龍骨到完成主體結(jié)構(gòu)建造及一部分舾裝工作后，就將進入水中，俗稱“下水”。國產(chǎn)航母去年4月26日完成的就是這一步驟，即讓原來在船臺上或者在船塢內(nèi)呈支撐狀態(tài)的、已經(jīng)完成基本建造工作的艦船移到水里呈現(xiàn)漂浮狀態(tài)的過程。
國產(chǎn)航母下水之后，第一項重要工作就是舾裝。舾裝是指在船體主要結(jié)構(gòu)建造完成后所必須的安裝工程，涵蓋設(shè)備，管系。通風、電氣、鐵舾、內(nèi)舾、武器等各個方面。簡單來說，舾裝就是安裝除了船體之外其它所有東西，相當于接收一座“毛坯房”后開始“精裝修”。
從網(wǎng)絡(luò)圖片反映的航母建造進度來看，002型航母的舾裝工作應該已經(jīng)接近尾聲。2017年8月初，國產(chǎn)航母研制總指揮胡問鳴在接受媒體采訪時表示，航母的動力系統(tǒng)經(jīng)過3次測試已經(jīng)達到要求，之后進入系泊試驗階段，隨后還進行了全艦消磁，最后剩下的工作就是艦上的相控陣雷達的安裝。自從該艦去年4月下水以來，先后經(jīng)過了動力試車、系泊試驗、甲板標志線的劃分、全艦消磁和頂板雷達的安裝等工作，11月份開始進行346A相控陣雷達的安裝。在所有重大舾裝設(shè)備安裝完成后，一般而言，還需要對關(guān)鍵設(shè)備進行聯(lián)試聯(lián)調(diào)，也就是進行各系統(tǒng)的聯(lián)合測試。在完成調(diào)試工作后，航母開始下一階段的重要工作：海試。
根據(jù)公開報道，遼寧艦從2011年8月10日首次出海試航，到2018年4月可能首次參加實戰(zhàn)化演習，歷時約6年半�？紤]到遼寧艦自身側(cè)重科研與訓練的定位，以及多年來積累的訓練經(jīng)驗及培養(yǎng)的大批成熟艦員，我們有理由相信首艘國產(chǎn)航母的進度會快于遼寧艦。
中國速度
根據(jù)海事部門4月21日發(fā)布的相關(guān)消息，并結(jié)合航母主要設(shè)備已安裝完成的情況，002型航母的舾裝工作已經(jīng)完成，設(shè)備調(diào)試工作也無大礙，海試的開始應該只是一個時間問題。
從下水到海試，中國002型航母僅用了12個月左右的時間，比起印度的航母建造速度可謂飛快。就其原因，除了中國產(chǎn)業(yè)工人的素質(zhì)優(yōu)勢、管理方面的高效率以及完整的工業(yè)體系外，還有一個軍工領(lǐng)域不容忽視的優(yōu)勢：航母上的重要系統(tǒng)均為國產(chǎn)，可以“中國速度”自行研發(fā)和安裝及調(diào)試，這節(jié)約了不少時間。
首艘國產(chǎn)航母的設(shè)備確實有不少亮點。國產(chǎn)新一代主戰(zhàn)艦艇除配備了技術(shù)性能更先進的遠距離探測設(shè)備、更強大的艦載火力系統(tǒng)外，同時采用了更先進的新一代作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)及多用途信息處理系統(tǒng)。國產(chǎn)新一代作戰(zhàn)指控系統(tǒng)將艦上各個子系統(tǒng)(如各個雷達，光電，聲納、電子戰(zhàn)、直升機、通信系統(tǒng)、導航氣象、動力裝置、NBC環(huán)控及輔機等)綜合為一個有機整體，可滿足在短時間內(nèi)迅速完成大批量目標探測、跟蹤、威脅判斷、和武器分配，并在短時間迅速完成對來自各種傳感器的目標情報進行收集、相關(guān)。處理、儲存功能及顯示和輔助決策，具有從目標探測、處理到武器發(fā)射，目標摧毀的全自動化功能。
而國內(nèi)自主研制的信息化協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)同時具有實時接收海陸空天潛各節(jié)點信息的能力，能夠高速處理來自包括各艦、直升機等各種傳感器通過數(shù)據(jù)鏈傳來的空、海及水下各種目標信息，迅速加以甄別判斷，并即時生成戰(zhàn)術(shù)態(tài)勢圖，以供指揮員掌握態(tài)勢。該系統(tǒng)還能自動分配傳感器任務，跟蹤數(shù)量巨大的可疑目標，協(xié)調(diào)海、空、反潛(含艦載直升機)，電子戰(zhàn)等子系統(tǒng)處于最佳戰(zhàn)斗狀態(tài)。此外，還能與編隊各艦、岸上司令部進行情報互換、資源共享，形成更有效的協(xié)同作戰(zhàn)態(tài)勢。由于該系統(tǒng)能夠?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)所有陸基、�；涂栈走_系統(tǒng)傳遞的數(shù)據(jù)信息進行分析處理，并與其他各類傳感器和武器系統(tǒng)進行有效整合，與以往艦艇及編隊指揮員憑借經(jīng)驗進行分析，決策方式相比已完全不能與之同日而語。
此次到來的航母海試為002型航母的處女航，也是國產(chǎn)航母的首次起航。它標志著中國海軍，甚至是中國海權(quán)的一個新的起點，這個起點則通往中國建設(shè)海洋強國的光明未來。
