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五外籍科學(xué)家和一國(guó)際組織獲中國(guó)國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)

   北京1月9日電 (記者 張素)2016年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)1月9日在北京人民大會(huì)堂舉行,來(lái)自德國(guó)、美國(guó)、法國(guó)的5位外籍科學(xué)家和一個(gè)國(guó)際組織被授予中華人民共和國(guó)國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)。

  國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,獲獎(jiǎng)的外籍科學(xué)家和國(guó)際組織在環(huán)境污染、能源危機(jī)、氣候變化、糧食安全等全球關(guān)注的領(lǐng)域,與中國(guó)科學(xué)家開展了長(zhǎng)期密切合作,促進(jìn)中國(guó)相關(guān)領(lǐng)域研究的快速發(fā)展。表彰和肯定以他們?yōu)榇淼耐饧茖W(xué)家的貢獻(xiàn),有助于深化國(guó)際科技合作進(jìn)程。

  德國(guó)燃燒學(xué)專家凱瑟琳娜•科瑟•赫英郝斯,開創(chuàng)并引領(lǐng)了生物燃料燃燒反應(yīng)動(dòng)力學(xué)研究,已發(fā)表論文200余篇,先后擔(dān)任國(guó)際燃燒學(xué)會(huì)主席、德國(guó)科學(xué)和人文委員會(huì)委員等職。近20年來(lái),她致力于推動(dòng)中的科技合作,在中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海交通大學(xué)和清華大學(xué)擔(dān)任學(xué)術(shù)兼職,提名推薦多位中國(guó)科學(xué)家在國(guó)際燃燒學(xué)會(huì)及權(quán)威燃燒學(xué)期刊中任職,推動(dòng)國(guó)際燃燒會(huì)議在2010年首次落戶中國(guó)。

  美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院士約翰•庫(kù)茨巴赫是世界一流的氣候模擬學(xué)者,也是古氣候模擬領(lǐng)域的開拓者和奠基人之一。他與中國(guó)開展科技合作近30年,開啟了中國(guó)傳統(tǒng)地質(zhì)學(xué)與數(shù)值模擬相結(jié)合的動(dòng)力學(xué)研究新階段。他還推動(dòng)國(guó)家自然科學(xué)基金委中美重大和重點(diǎn)國(guó)際合作項(xiàng)目立項(xiàng)。

  來(lái)自美國(guó)的克里斯•葛立夫,是活躍在國(guó)際水文地質(zhì)、巖溶學(xué)術(shù)界的代表性專家。他從1992年開始與中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院巖溶地質(zhì)研究所、西南大學(xué)等單位密切合作,既傳授知識(shí)、培訓(xùn)技術(shù),還引薦相關(guān)領(lǐng)域國(guó)際著名專家來(lái)華,開展西南巖溶地區(qū)地下水資源的開發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)調(diào)查研究。他為落戶在中國(guó)桂林的國(guó)際巖溶研究中心的建設(shè)、運(yùn)行作出重要貢獻(xiàn)。

  來(lái)自法國(guó)的著名計(jì)算機(jī)科學(xué)家簡(jiǎn)•埃蒙德•阿布瑞爾,是安全攸關(guān)軟件開發(fā)方法“B方法”的創(chuàng)建者與實(shí)踐應(yīng)用的引領(lǐng)者。2005年至今,他與華東師范大學(xué)合作,首次將“B方法”系統(tǒng)級(jí)的工控軟件高安全保障解決方案引入中國(guó),增強(qiáng)中國(guó)相關(guān)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。他還以海外學(xué)術(shù)大師身份領(lǐng)銜教育部/國(guó)家外專局學(xué)科創(chuàng)新引智基地,連續(xù)11年舉辦可信軟件國(guó)際暑期學(xué)校。

  德國(guó)輕量化工程科學(xué)家維爾納•胡芬巴赫,是德國(guó)國(guó)家電動(dòng)汽車研發(fā)技術(shù)“輕量化首席科學(xué)家”。他是“德累斯頓系統(tǒng)輕量化模式”的創(chuàng)立者,擁有109項(xiàng)發(fā)明專利,被譽(yù)為“歐洲輕量化之父”。他從1981年開始與中國(guó)開展科技合作,積極向中國(guó)轉(zhuǎn)讓輕量化復(fù)合材料工程技術(shù),與中方共同研發(fā)了首輛“全碳纖維復(fù)合材料車身”。2003年至2013年,他擔(dān)任同濟(jì)大學(xué)教席教授,培養(yǎng)學(xué)生千余名。2015年至今,他幫助中國(guó)在軌道交通裝備采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料方面取得突破性進(jìn)展。

  成立于1966年的國(guó)際玉米小麥改良中心(CIMMYT)是非營(yíng)利性的國(guó)際農(nóng)業(yè)研究和培訓(xùn)機(jī)構(gòu),以培育優(yōu)質(zhì)、抗病、高產(chǎn)玉米和小麥品種聞名于世。該機(jī)構(gòu)為中國(guó)農(nóng)業(yè)科技發(fā)展作出多項(xiàng)重要貢獻(xiàn),比如中國(guó)直接或間接利用CIMMYT種質(zhì)育成了40多個(gè)主栽玉米雜交種;利用CIMMYT育成60多個(gè)主栽小麥品種,累計(jì)推廣7.4億畝。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),有350多名中國(guó)科研人員曾到CIMMYT做訪問(wèn)學(xué)者或培訓(xùn),其中20多人現(xiàn)已成為中國(guó)玉米和小麥研究領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。(完)

編輯:小康
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