盡管雅克141是世界首款超音速短距/垂直起降戰(zhàn)機,但該機在幾乎所有方面都與常規(guī)艦載戰(zhàn)機有明顯差距。(資料圖)
國際文傳電訊社12月13日報道稱,俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司副總裁兼總設(shè)計師謝爾蓋·科羅特科夫13日宣布,該企業(yè)具備為新航母打造垂直起降艦載機的科技半成品儲備。
他指出:“我們的確正在談?wù)摯耸。早在蘇聯(lián)時代,我們便已擁有打磨良好的半成品。我認為,雅科夫列夫設(shè)計局的這些成果即便是現(xiàn)在看來,也相當(dāng)先進。倘若國防部提出相關(guān)訂單,我們便可重拾這一課題。”
他說,雅科夫列夫設(shè)計局研發(fā)出此類飛機的原型機,并已開始飛行測試,但相關(guān)工作在上世紀(jì)90年代被迫中止,“然而垂直起降技術(shù)是獨一無二的,對它的使用興趣也一直延續(xù)至今”。
他強調(diào),一旦俄國防部開出為未來航母研發(fā)垂直起降戰(zhàn)機的訂單,那么一切都應(yīng)從現(xiàn)實需求出發(fā),畢竟“過去成果隨著時間推移正在失去實用性,變得愈發(fā)普通……不過,一切取決于國防部的主張。如果他們認為相關(guān)研發(fā)很有必要、亟待完成,那么就會下達任務(wù)”。
8月,俄副防長尤里·鮑里索夫在“軍隊-2017”武器展上宣布,莫斯科將在2025年左右開建新航母,并為它研發(fā)艦載機,后者要么大幅縮短起飛滑跑的距離,要么垂直起飛。
11月,他再度確認,新版2018至2027年國家武器計劃中包含了設(shè)計并開建新航母的內(nèi)容,“具體論及航母,這屬于計劃的收尾階段,我們打算研發(fā)制造現(xiàn)代化的航空母艦”,新武器計劃中也有為新航母設(shè)計垂直起降艦載機的條款。
雅科夫列夫設(shè)計局是俄羅斯唯一擁有研發(fā)垂直起降戰(zhàn)機經(jīng)驗的航空設(shè)計局。自20世紀(jì)70年代中期以來,它一直在研發(fā)并完善多用途超音速全天候垂直/短距起降艦載機“雅克”-141,后者于1987年首飛,1991年首次在航母甲板上降落。它用于保護艦載編隊免遭敵軍飛機襲擊、完成近程機動及遠程作戰(zhàn),攻擊地面及水面目標(biāo)。
雅科夫列夫設(shè)計局在其官網(wǎng)上寫道,“雅克”-141“遠遠超前于身處的年代”,“1992年飛行測試正酣,但政府卻作出了中止飛機研發(fā)項目的決定”。“雅克”-141的首次亮相是1992年的法恩伯勒航展。