前幾天，國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600實(shí)現(xiàn)了首飛，烏龍注意到它的官方綽號(hào)叫鯤龍，和國產(chǎn)大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20的“鯤鵬”都是“鯤”字輩，而中國國產(chǎn)飛機(jī)有官方綽號(hào)，還是近20年的事情，這斷了北約組織給中國國產(chǎn)飛機(jī)亂起綽號(hào)的后路。

在之前，北約組織曾經(jīng)給中國國產(chǎn)飛機(jī)特別是軍用飛機(jī)起英文綽號(hào)。和對(duì)蘇聯(lián)、俄羅斯飛機(jī)起綽號(hào)的方式類似，都是根據(jù)飛機(jī)的類型用同一開頭字母命名的，比如戰(zhàn)斗機(jī)英文是Fighter，對(duì)應(yīng)最典型的就是殲-8的“長須鯨”（Finback），強(qiáng)-5則是“番攤”（Fantan，美國曾流行過的一種中式賭博游戲），反正沒什么好含義，和蘇聯(lián)飛機(jī)綽號(hào)一樣基本都是貶義詞。

 

 

▲長須鯨

這情況，一直持續(xù)到現(xiàn)在，雖然殲-10的“猛龍”，殲-20的“威龍”已經(jīng)被越來越多的人熟悉了，但北約組織還在不遺余力給中國飛機(jī)起綽號(hào)，比如殲轟-7叫“比目魚”（Flounder），殲-10叫“火鳥”（Fire bird），殲-20叫“火牙”（Fire Fang），不過這些名字連代表西方話語權(quán)的維基百科都不怎么用了，可見我們自己給國產(chǎn)飛機(jī)起綽號(hào)后，這套命名體系不僅黔驢技窮，還名存實(shí)亡了。

 

 

▲殲-20的北約綽號(hào)“火牙”，鮮為人知了

國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)中最早出現(xiàn)自己命名的官方綽號(hào)，并不是飛豹，而是中國80年代的王牌軍貿(mào)機(jī)型——殲-7M型戰(zhàn)斗機(jī)，叫“空中衛(wèi)士”（Airguard），在80年代向約旦等國推銷時(shí)，這種使用西方航電系統(tǒng)的殲-7改型，用這個(gè)名字推銷，已示和原裝“魚窩”的區(qū)別。

 

 

▲F-7M“空中衛(wèi)士”

1996年珠海航展上，當(dāng)時(shí)一度準(zhǔn)備對(duì)外銷售的殲轟-7以FBC-1型的外貿(mào)名亮相，其綽號(hào)“飛豹”更是第一個(gè)被公眾記住的國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)綽號(hào)，有趣的是，飛豹的拼音縮寫FB，恰好和戰(zhàn)斗轟炸機(jī)（Fighterbomber）一致，起名的人也花了不少心思，為此還拍了一部《沖天飛豹》的電影。

 

 

▲飛豹是首個(gè)被公眾認(rèn)可的官方綽號(hào)

殲-10在1998年首飛時(shí)，因?yàn)楸Ｃ苓�很少有人知道其官方綽號(hào)，軍迷們還給它起了“惡棍”的非正式綽號(hào)，到了2006年解密后才知道成都所的官方綽號(hào)叫“猛龍”，和出口的FC-1“梟龍”，無人機(jī)領(lǐng)域的翼龍、翔龍以及殲-20的“威龍”，都是龍字輩，作為中國實(shí)力最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)家族，和中華民族的圖騰同名也恰如其分。

 

 

▲猛龍很猛

近幾年，國產(chǎn)新型軍民用飛機(jī)愈發(fā)公開。運(yùn)-20首飛時(shí)寓意美好的“鯤鵬”綽號(hào)就廣為人知，而國產(chǎn)直升機(jī)家族更是很有文化色彩，直-10叫“霹靂火”、直-19叫“黑旋風(fēng)”，直-20未經(jīng)證實(shí)的綽號(hào)叫“云龍”，據(jù)說是頗有文采、酷愛寫詩的航空工業(yè)大boss林老板想的。

 

 

▲鯤鵬的名字很貼切

如今，戰(zhàn)神、飛鯊等威風(fēng)凜凜的綽號(hào)見諸報(bào)端，廣大吃瓜群眾記得滾瓜爛熟，但也別忘記當(dāng)年的長須鯨、番攤，名雖不雅，但也曾保家衛(wèi)國立下赫赫戰(zhàn)功。