據(jù)德國《法蘭克福匯報》近日報道，中國人在非洲被視為快速和高效的代名詞。非洲當(dāng)?shù)亟ㄖ�企業(yè)無法和中國企業(yè)競爭，印度建筑企業(yè)雖然廉價，但干活很慢，這給非洲國家領(lǐng)導(dǎo)人留下深刻印象。

 

　　中國還提供另一個好處：包括貸款在內(nèi)的一攬子解決方案。根據(jù)麥肯錫咨詢公司的一份報告，目前已經(jīng)有1萬家中國企業(yè)活躍在非洲，其中三分之一是工業(yè)企業(yè)。報道稱，中國企業(yè)帶來了建筑工程師、規(guī)劃師和專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前有25萬多名中國人在非洲工作。

 

　　近來，非洲最重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是由中國建筑企業(yè)修建的：例如內(nèi)羅畢和沿海城市蒙巴薩之間的新鐵路線取代了英國殖民時期修建的一條窄軌鐵路。它是要把肯尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹連接起來的東非“鐵路總體規(guī)劃”的一部分，整個項(xiàng)目總投資約為140億美元。蒙巴薩和內(nèi)羅畢之間的新鐵路線把480公里的路程所用時間由以前的12小時縮短為4小時。報道還稱，中國人在西非也很活躍。不久前，尼日利亞和中國簽署了修建拉各斯至卡拉巴爾之間沿海鐵路線的協(xié)議，這段870公里長的鐵路將耗資大約110億美元。