春節(jié)假期結(jié)束后，有媒體報(bào)道稱“人人車獲得滴滴三年百萬(wàn)采購(gòu)訂單”，而這一消息明顯與節(jié)前多家媒體所述“人人車交易量注水”、“人人車車源混入大量劣質(zhì)車”等消息形成強(qiáng)烈反差。

在資金鏈緊繃、急需融資的情況下，人人車曝出與滴滴進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，未來(lái)三年滴滴將從人人車采購(gòu)百萬(wàn)輛二手車的消息，這一戲劇性的說(shuō)法讓人不禁對(duì)此產(chǎn)生懷疑，人人車究竟意欲何為？其是否有能力接下這筆訂單，又將從中獲益多少呢？

首先從滴滴的采購(gòu)車型來(lái)看，滴滴采購(gòu)的僅限于30款三廂車和SUV，且要求A級(jí)車在3年以內(nèi)，B級(jí)車在5年以內(nèi)。而符合此類要求的車型本身就是熱門(mén)，在整個(gè)二手車市場(chǎng)都比較稀缺，按照三年百萬(wàn)輛訂單的需求，平均每月約采購(gòu)2.8萬(wàn)兩二手車。

再看人人車目前的供應(yīng)能力，以豐田-卡羅拉和日產(chǎn)-軒逸這兩款符合滴滴要求的車型為例，2月份人人車在整個(gè)北京地區(qū)，這兩款車符合篩選條件的車源僅分別為6輛與7輛。以這個(gè)數(shù)量推算整個(gè)人人車的供應(yīng)能力，全國(guó)符合滴滴采購(gòu)二手車條件的也不會(huì)超過(guò)2千輛，僅為滴滴需求車源的7%。

從實(shí)際情況來(lái)看，人人車根本無(wú)法全部滿足滴滴的采購(gòu)需求，所以，滴滴的采購(gòu)需求將面臨整個(gè)二手車市場(chǎng)。人人車究竟能分到多少訂單，從中獲益多少，不是單靠大肆鋪設(shè)廣告、宣傳就能以假亂真。

此次“三年百萬(wàn)訂單”的消息未經(jīng)官方證實(shí)，想必人人車對(duì)自身實(shí)力也很清楚，這種明顯經(jīng)不起推敲的說(shuō)法更像是人人車為了融資的新一輪造勢(shì)，與此前交易量注水的做法目的雷同。